Las matriculaciones de motocicletas en España crecieron un 2,5 % en marzo

Las matriculaciones de motocicletas en España han crecido un 2,5 % en marzo en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior, hasta 11.277 unidades, según los datos publicados hoy por la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor).

En el acumulado de los tres primeros meses del año, se han comercializado 31.152 unidades en el mercado español, lo que representa un incremento del 24,5 % en comparación con el mismo periodo del año pasado.

El mercado de ciclomotores ha descendido el mes pasado un 1,6 %, hasta contabilizar 1.496 unidades, y, en el acumulado del año, se entregaron 3.281 vehículos, un 16,9 % menos en tasa interanual.

En los vehículos de tres y cuatro ruedas, se han matriculado 147 triciclos (un 1,4 % más), 240 cuatriciclos ligeros (un 15,4 % más) y 125 cuatriciclos pesados (un 23,8 % menos).

Sobre estas cifras, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha declarsdo que, a pesar del adelanto de la Semana Santa con respecto a 2017, y del mal tiempo en marzo, con lluvias y tiempo frío, "los datos de matriculaciones de vehículos de dos ruedas continúan creciendo un 1,8 %".

Riaño ha apuntado que "las motocicletas se han recuperado del cambio de la Normativa Europea de Emisiones y la entrada en vigor de la Etapa Euro 4", al tiempo que ha destacado que los ciclomotores han experimentado un "ligero descenso" debido a este cambio de normativa y al efecto 'fin de serie Euro 3.

Por canales de venta, el de empresas el que se ha anotado el mayor aumento en marzo (un 35,9 % más) con 1.908 unidades matriculadas.

Las ventas a particulares han descendido un 3,5 %, hasta 8.958 unidades; mientras que las alquiladoras de motocicletas (Rent a Bike) han crecido un 28,8 %, hasta totalizar 411 unidades.

Por segmentos de uso, las motocicletas tipo scooter han representado el 54 % del mercado de las dos ruedas, con 6.130 unidades matriculadas en marzo.

Las motocicletas de carretera han concentrado un 40 % del mercado total, con 4.485 unidades matriculadas en marzo.

En lo que respecta a las motos de campo, su penetración en el mercado es menor; un 5 % y 587 unidades matriculadas el pasado mes.

Por marcas, a la cabeza de ventas se ha situado Honda (2.291 unidades, un 2,1 % menos), seguida de Yamaha (1.918, un 17 % más) y Kymco (984, un 7,6 % menos).

Por modelos, en marzo los tres primeros puestos fueron para la Honda SH 125I (428 unidades, un 24 % menos), la Kymco Agility City 125 (392 unidades, un 21,6 % menos), la Yamaha NMAX 125 (338, un 10,3 % menos) y la Honda PCX 125 (311 unidades, un 29,2 % menos).

En cuanto a las matriculaciones de vehículos de dos ruedas eléctricos, durante marzo se han matriculado 167 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 255 %; mientras que los ciclomotores han liderado el crecimiento del segmento eléctrico con un aumento del 592 % y 711 unidades comercializadas.

En el acumulado del año se han matriculado 973 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 678 %; mientras que los ciclomotores eléctricos han crecido un 201 % con 902 unidades matriculadas.

En el siguiente cuadro aparecen las ventas de motocicletas por comunidades autónomas en marzo y en los tres primeros meses del año:

CC.AA. MAR.18 %VAR. ACUM.18 %VAR

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ANDALUCÍA 2.413 -5,1 7.587 24,6

ARAGÓN 225 -6,6 666 10,3

ASTURIAS 148 -12,9 380 0,5

ISLAS BALEARES 621 -25,5 1.450 -5,8

CANARIAS 590 9,7 1.752 29

CANTABRIA 117 -1,7 296 2,8

CASTILLA-LA MANCHA 288 -8,3 772 14,2

CASTILLA Y LEÓN 263 -15,4 802 5,5

CATALUÑA 4.120 15,6 10.282 24,8

CEUTA Y MELILLA 73 -27,7 238 3,9

EXTREMADURA 161 -5,8 471 14,9

GALICIA 347 9,1 924 20,8

LA RIOJA 58 0 149 31,9

MADRID 1.674 13,2 4.385 18,2

MURCIA 344 -12,2 945 6,5

NAVARRA 97 -14,9 242 -16,3

PAÍS VASCO 430 -4,2 977 0,1

C.VALENCIANA 1.316 -1 3.545 18

EFE

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