Wible, el nuevo servicio de Kia y Repsol, será rentable en dos o tres años
Wible, el nuevo servicio de alquiler de coche compartido de la surcoreana Kia y la petrolera española Repsol, será rentable[…]
Wible, el nuevo servicio de alquiler de coche compartido de la surcoreana Kia y la petrolera española Repsol, será rentable en "dos o tres años".
Así lo ha asegurado hoy el director general de Kia Motors Ibérica, Emilio Herrera, en la presentación de la gama de vehículos Eco (híbridos, híbridos enchufables y eléctricos) de Kia.
Wible, que han creado al 50 % ambas empresas, estará operativo en la segunda parte del año, según Herrera.
El directivo de la marca automovilística ha dicho que la flota estará compuesta por 500 vehículos, pero no ha dicho cuál es el modelo que han elegido, ya que todavía lo están decidiendo.
La previsión es que ambas empresas lo desvelen en "una o dos semanas", así como, posteriormente, los servicios "específicos que prestará".
También ha indicado que la idea de Kia y Repsol es fijar un precio similar al del resto de sus competidores (Car2go, de Daimiler; Emov, del Grupo PSA; y Zity, de Ferrovial y Renault) y que sus servicios de alquiler incluyan una zona más amplia que la de la M-30 madrileña.
Preguntado si Wible será rentable, ya que hasta el momento el resto de empresas del sector no lo son, ha respondido que los coreanos no conciben una empresa si no obtiene beneficios.
"En 2 o 3 años podemos ser rentables. Tenemos que serlo, porque sino no tiene sentido (crear una empresa)", ha reiterado Emilio Herrera.
Aunque una compañía de este tipo es "útil" para dar a conocer una marca como Kia, tiene que ser rentable, ha subrayado.
No es un negocio que vaya en contra del de vender coches, ha asegurado, al tiempo que ha agregado que es una plataforma "muy buena" para que se conozca a Kia, porque hay gente que "tiene una percepción de hace 15 años de la marca".
Por ello, ha concluido que Wible es un proyecto "muy interesante y complementario" al negocio de vender coches.
Respecto a porqué han elegido Madrid como experiencia piloto para lanzar Wible en España y Europa -en Corea funciona desde 2017- ha afirmado que se debe a su regulación de escenarios anticontaminación, a los beneficios especiales que hay para los vehículos eléctricos y cero emisiones, al Gobierno favorable que hay respecto a las nuevas formas de movilidad urbana, a la geografía específica de la ciudad y a la buena aceptación por parte de la ciudadanía.
De la aportación de Kia a la empresa conjunta ha dicho que se basa en proveerla de vehículos, en dotarla de una marca creada en 2017 y en aportar su experiencia en gestión de flotas.
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