Montcada celebra Jornadas por Soterramiento de la R2 con ojos puestos en 2020

Montcada i Reixac ha celebrado las 5ª Jornadas por el Soterramiento de la línea R2 a su paso por el municipio con toda la atención fijada en 2020, cuando está previsto que se lleve a cabo el proyecto.

Esta tarde se ha celebrado el acto central y de clausura de las jornadas, que ha contado con los parlamentos institucionales a cargo del secretario de infraestructuras y movilidad de la Generalitat, Ricard Font, la alcaldesa Laura Campos y la plataforma ciudadana.

El acto ha arrancado con los parlamentos en el escenario colocado en la calle Major y, posteriormente, centenares de personas han llevado a cabo una marcha hasta el monolito de recuerdo a las 170 personas muertas en las vías del tren en la ciudad.

Los participantes, entre ellos representantes de numerosas entidades locales, han llevado claveles hasta el monolito, donde se han hecho dos agujeros más en recuerdo de las dos víctimas del tren en el último año, y también se han depositado velas junto al monumento.

A diferencia de otras ediciones, este año el tono reivindicativo ha sido mucho más tenue debido a que son las primeras jornadas que se celebran desde el acuerdo alcanzado con el Ministerio de Fomento y Adif, el pasado 18 de mayo de 2017, para hacer realidad la obra en 2020.

No obstante, el consistorio y la Plataforma Trato Justo Soterramiento Total (PTJST) mantienen las jornadas con el objetivo de recordar a las víctimas y mantener la tensión por si hay algún contratiempo por parte de Fomento y Adif.

"Vivimos con un optimismo moderado porque, si todo continúa adelante, en 24 meses entrarán las máquinas de las obras en Montcada, pero de lo contrario la ciudad volverá a salir a la calle con la misma fuerza y contundencia de siempre", ha explicado Campos.

"El mensaje que lanzamos a la ciudadanía con estas jornadas es que aún no tenemos nada ganado y que seguiremos vigilando y siguiendo muy de cerca la redacción de los proyectos para que se cumpla el acuerdo", ha asegurado Campos.

A diferencia del año pasado, la ciudadanía no ha cortado las vías del tren, mientras que los plazos del acuerdo se van cumpliendo y ya se ha adjudicado la redacción del estudio informativo y de los proyectos y la comisión político-técnica de seguimiento del soterramiento mantiene reuniones periódicas.

"Vamos por el buen camino, pero queremos ser los notarios del proyecto para ver que los avances son reales, porque no sería la primera vez que no se cumplen los acuerdos, aunque estoy convencido de que en 2020 se hará esta obra", ha afirmado Font.

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