Zerbi (Alfa Romeo): "crecer es nuestra palabra clave"

La marca italiana Alfa Romeo tiene en el futuro "la oportunidad y el reto de crecer", un verbo que para la compañía es una "palabra clave", ha destacado la responsable de Alfa Romeo a nivel EMEA (Europa, Oriente Medio y África), Roberta Zerbi.

Alfa Romeo ha abierto estos últimos años el camino para el "relanzamiento de la marca" con sus nuevos modelos -la berlina Giulia, el SUV Stelvio y sus respectivas versiones Quadrifoglio-, ha apuntado Zerbi durante una encuentro con los medios en la jornada dedicada a la prensa previa al Salón del Automóvil de Ginebra (del 8 al 18 de marzo).

Junto con los nuevos modelos, la compañía tiene "la ambición" de demostrar que "Alfa Romeo ha vuelto al mundo" y, en opinión de Zerbi, la marca "han registrado un buen inicio", ya que sus ventas en Europa crecieron casi un 30 % en 2017.

En la empresa "son conscientes" que tienen grandes competidores en el mercado y que tienen que conquistar a los clientes en cada uno de los aspectos, incluida la posventa.

En concreto, para aumentar las ventas del Giulia, por ejemplo, se enfocarán también en el cliente corporativo, ya que el 70 % de las ventas del segmento D corresponde al canal de empresas, ha detallado.

Según la responsable, dentro del grupo Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) hay que combinar "el fuerte legado" de Alfa Romeo en Italia conocida por su "deportividad y su belleza" y el "icono" que supone la historia de Jeep en Estados Unidos (EEUU), que ahora se ha convertido en un fabricante mundial.

"Solo tenemos que poner las piezas del puzzle juntas" con el objetivo de crecer en todas las regiones y que "la gente se familiarice con la marca en mercados en los que aún no se conoce", ha afirmado Zerbi.

Preguntada por cuál de sus modelos será el "líder de ventas" este año (el Giulia, el Stelvio o el Giulietta), Zerbi ha contestado que Alfa Romeo "solo tendrá éxito para alcanzar ese gran crecimiento" si cada uno "hace su parte".

Espera que cada uno acumule una cuota sobre el total de las ventas de un 30 %, aunque cada uno, a su vez, "tiene que crecer".

El modelo Mito es una "asunto italiano", algo que según Zerbi "es una pena" porque supone la puerta de entrada al mundo Alfa Romeo para el cliente joven.

Para Zerbi, el "éxito" de Alfa Romeo solo será posible si se alcanza también en los países fuera de su mercado nacional en Italia, así que el reto para el futuro es "conseguir que la compañía cumpla su objetivo lo mejor posible".

Con la alianza con Sauber para el Mundial de Fórmula Uno de 2018, Alfa Romeo "finalmente completa el ADN de la marca" y da un primer paso en un campo en el que no estaba desde hace tiempo, ha detallado Zerbi.

Alfa Romeo presenta en el Salón de Ginebra las dos ediciones limitadas Stelvio Quadrifoglio "NRING" y Giulia Quadrifoglio "NRING", creadas para celebrar los récords que la marca ha registrado en el legendario circuito de carreras alemán Nürburgring.

Fabricará 108 unidades de cada modelo -una por cada año de la historia de la marca- de estas ediciones limitadas, que tendrán una placa numerada de fibra de carbono del salpicadero y un color exclusivo de carrocería Gris Circuit.

El Stelvio Quadrifoglio se ha coronado como el SUV más rápido en Nürburgring (con un tiempo de 7 minutos, 51 segundos y 7 décimas) y el coche que batió el récord se expondrá para el público general durante el Salón.

Este modelo está equipado con el motor de gasolina 2.9 V6 Bi-Turbo que desarrolla 510 CV y 600 Nm de par y alcanza una velocidad máxima de 283 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos.

El Giulia Quadrifoglio tiene el récord entre las berlinas de cuatro puertas con producción de serie, con un tiempo de vuelta de 7 minutos 32 segundos y alcanza una velocidad máxima de 307 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Los visitantes del Salón podrán ver un Giulia Veloce Ti y un Giulia Super de color Negro Volcano con el Pack Luxury, este último con llantas de aleación de 18 pulgadas con pinzas de freno pintadas de negro, sobrealimentado de cuatro cilindros de 200 CV con cambio automático.

En el stand de Alfa Romeo se expondrá el superdeportivo 4C Coupé y Spider en las series especiales "Competizione" e "Italia", ambos equipados con un motor turbo de gasolina 1750 de 240 CV totalmente de aluminio, con intercooler y doble variador de fase continuo.

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