Rolls-Royce Phantom, el lujo del lujo

Más de 2.600 kilos, motor V12, 570 CV, 900 Nm de par, cambio automático de 8 velocidades, llantas de 22 pulgadas de diámetro y ventanillas de doble capa de 6 milímetros. Estas son, grosso modo, algunas de las cifras más atractivas del nuevo Rolls-Royce Phantom VIII, un modelo evolucionado de aquel que Sir Henry Royce -fundador en de la casa de automóviles de alta gama en 1904- ideó en 1925 con la aspiración de crear 'el mejor automóvil del mundo'. Poco más de un siglo después, parece haberlo conseguido.

El Rolls-Royce Phantom VIII estrena nueva plataforma de aluminio que aumenta la rigidez torsional hasta un 30%, calza llantas con un diámetro de 22 pulgadas, tiene una nueva parrilla más grande y los faros emplean una tecnología láser capaz de proyectar hasta 600 metros de haz de luz.

En busca de obtener también el coche más silencioso del mundo, se han empleado 13o kilos de materiales aislantes acústicos, como la espuma de alta densidad tras los paneles de la carrocería y una cámara de aire específica en los neumáticos que reduce el ruido de la rodadura, y se han hecho los marcos de las ventanillas de acero inoxidable.

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