Ayuntamiento y AMB se unen a la negociación del convenio del metro barcelonés

El gerente del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Martí, y el coordinador de servicios metropolitanos del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Eduard Saurina, se unirán al equipo que negocia con los sindicatos del Metro de Barcelona el nuevo convenio colectivo de la empresa.

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ha anunciado hoy estas nuevas incorporaciones al equipo negociador y ha fijado como objetivo, a corto plazo, consensuar un documento que el comité de empresa someta a la votación de la asamblea de trabajadores, y que se mantenga dentro de los límites "legales y presupuestarios".

El equipo negociador de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) lo formaban hasta ahora miembros de la dirección de la empresa y lo capitaneaba, y seguirá liderando, el consejero delegado de la misma, Enric Cañas.

El Metro de Barcelona lleva once jornadas de paros parciales desde mayo, cuando el comité de empresa anunció la convocatoria de huelga indefinida cada lunes para presionar a la compañía en la negociación del nuevo convenio colectivo.

En este sentido, la presidenta de TMB, Mercedes Vidal, ha repasado las propuestas de mejora que la empresa ha puesto sobre la mesa, como un incremento salarial del 7 % en cuatro años -aunque los sindicatos dicen que la subida real será del 4,5 %-, y ha recalcado que en ningún caso se ha planteado ningún recorte o despido.

Para Colau, el bloqueo actual en las negociaciones es una situación "de difícil comprensión por parte de los ciudadanos", que sufren el "impacto fortísimo" de las sucesivas jornadas de paros.

"Tiene que ser posible que podamos volver a revisar cómo están las piezas y que hallemos una solución. Nos debemos en última instancia a la ciudadanía", ha subrayado la alcaldesa, que ha subrayado que las condiciones aceptadas hasta ahora suponen un incremento del gasto de 23 millones de euros para TMB durante la vigencia del convenio, una cifra en el límite presupuestario.

El comité de empresa pidió ayer cambios en la interlocución de las negociaciones, ya que a su entender la falta de implicación de la presidenta de TMB era un escollo para alcanzar un acuerdo.

Según el presidente del comité, Pere Ramón, el coste económico de las demandas que no se han satisfecho es "ínfimo", ya que no se trata de cuestiones salariales.

Concretamente, apuntó que las discrepancias giran en torno a las condiciones de las mujeres que piden reducción de jornada cuando están embarazadas o tienen un hijo, la reversión de las externalizaciones y el número de trabajadores con contratos de jornada parcial.