El Consorcio de Transportes de Granada aprueba integrar las tarifas del metro

El Consorcio de Transportes de Granada ha aprobado la integración tarifaria del metro de Granada, lo que permitirá usar la tarjeta de autobuses interurbanos para pagar el viaje en el metropolitano con el actual coste de transbordos, un acuerdo con el voto contrario del Ayuntamiento de la capital.

Lo ha hecho en el consejo de administración de este ente en el que están representados la Junta, el Ayuntamiento de Granada y otros municipios del área metropolitana.

La integración tarifaria del metro en el ente permitirá el uso de la tarjeta del Consorcio para viajar en el metro y para transbordos con autobuses interurbanos y urbanos, así como la posibilidad de recargarla en las máquinas autoventa.

El usuario de tarjeta del Consorcio pagará así lo mismo que con un bonometro y mantendrá el coste de transbordo que actualmente funciona entre autobuses interurbanos y urbanos.

El director general de Movilidad de la Junta, Rafael Chacón, ha destacado la importancia de esta integración para garantizar la prestación de un servicio público a precios asequibles y que asegure la intermodalidad entre los diferentes transportes.

"Estamos ante un proyecto que supone una inversión global de 558 millones de euros, cuantía que debe ser rentabilizada por su gran valor social, pues ofrecerá a los ciudadanos de Granada y de su área metropolitana una alternativa rápida, sostenible y asequible para sus traslados diarios", ha añadido Chacón.

La delegada de Fomento y Vivienda en Granada, Mariela Fernández-Bermejo, ha destacado que se trata de un paso más para la intermodalidad del sistema de transporte público en Granada y ha recordado que 55 municipios del área metropolitana, que representan el 60 % de la población de la provincia, están ya integrados tarifariamente.

La integración de tarifas ha contado con el voto contrario del Ayuntamiento de Granada, una decisión que el alcalde, Francisco Cuenca (PSOE), ha dicho que responde al mandato establecido por los grupos de la oposición.

Cuenca ha recalcado que el objetivo es que el metro de Granada entre en funcionamiento "lo antes posible" y ha señalado, a preguntas de los periodistas, que mantiene las negociaciones con la Junta para un sistema de transbordo entre los autobuses urbanos y el metro que sea gratuito.

Ha apuntado, además, que el voto contrario no afecta a la línea de "diálogo permanente".

La delegada de Fomento y Vivienda ha explicado a Efe que la integración tarifaria y los transbordos en la capital son "cuestiones independientes" en las que se continúa negociando.

El Consorcio ha aprobado, además, un plan de pagos presentado por el Ayuntamiento de Granada para liquidar alrededor de medio millón de deuda del equipo anterior, una propuesta aprobada por unanimidad tras el abono de otros cerca de 300.000 euros para evitar que se retengan cuantías de líneas de inversión al Consistorio.

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