Carretera Lorca-Águilas primera de la Región con "huella sonora" longitudinal

La carretera RM-11, Lorca-Águilas, será la primera de la red regional en disponer del sistema de "huella sonora" longitudinal, que permite alertar al conductor si el vehículo se sale de su carril.

Tienen como fin evitar salidas de vías e invasiones de carril contrario en carreteras convencionales, con una reducción de entre el 67 y el 29 por ciento de las colisiones frontales, ya que cuando los neumáticos de los vehículos pasan por las guías sonoras, el conductor recibe las advertencias sonoras y táctiles por medio de vibración y sonido.

Se trata de la primera medida para la mejora de la seguridad vial de este tipo que se implanta en una vía convencional de la red de carreteras de la Región de Murcia, según ha destacado el director general de Carreteras, José Antonio Fernández Lladó.

Su instalación es la "solución óptima" para los riesgos de accidentalidad que presentan las vías de servicio unidireccionales de este tramo de la autovía RM-11 en las que, por la ausencia de marcas viales, se usa en ambos sentidos y por tráfico peatonal.

Se ha planificado en ambas vías de servicio la delimitación de un carril para los vehículos (en sentido unidireccional) y otro para los peatones pintando marcas viales continuas.

El director ha dicho que se refuerza la señalización horizontal mediante huella sonora longitudinal fresada y la instalación de separadores de carril (éstos solamente en vía de servicio de la margen derecha).

Esta huella sonora es una de las 16 medidas del Plan de medidas urgentes para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas, presentado por el Ministerio del Interior el pasado mes de enero.

La DGT ya ha anunciado que va a aplicar esta medida en la autovía RM-714 (Caravaca de la Cruz - Calasparra - Venta del Olivo - Jumilla).EFE

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