Fomento apuesta por avanzar en conexión AVE para no retroceder cuatro años

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha tendido la mano a la Junta y ayuntamientos para abordar la solución del baipás en Almodóvar del Río (Córdoba), que permitiría reducir el tiempo de viaje de AVE entre Málaga y Sevilla, pero ha avisado de la necesidad de avanzar y no retroceder cuatro años.

Durante su participación en un encuentro informativo organizado por Europa Press, De la Serna ha expresado su disposición a reunirse "las veces que haga falta" para explicar "con todo detalle" el contenido de la propuesta.

El titular de Fomento ha incidido en que en este asunto "los tiempos sí importan" porque se lleva 16 años hablando de este proyecto, por lo que cree que "quizás ha llegado el momento de empezar a ejecutarlo".

"Deshacer lo andado con una declaración de impacto ambiental positiva nos lleva a cuatro años antes, con lo cual pasaremos otra legislatura en blanco y en la siguiente seguiremos hablando del baipás de Almodóvar del Río", ha advertido.

Por ello, ha dicho que mantendrán conversaciones con la Junta, ayuntamientos y organizaciones para intentar mejorar cualquier aspecto de la conexión, pero "es necesario avanzar", ha recalcado.

De la Serna ha precisado que el enlace de Almodóvar del Río "no es una sustitución" del proyecto de la línea Sevilla-Antequera, que es "responsabilidad cien por cien de la Junta", a la que ha instado a emplear una décima parte del "esfuerzo que está dedicando a criticar el (baipás) de Almodóvar del Río" a construir la línea de su competencia.

Ha asegurado que la solución proyectada por el Estado en Almodóvar del Río es fruto de un proceso participativo que cuenta con declaración ambiental positiva, un trámite que "cuesta muchísimos años".

El ministro ha sostenido que, además de ser la mejor alternativa en términos económicos, es la que menos afección supone a la línea existente y la que tiene menor impacto ambiental, al tiempo que ha insistido en que es una solución de la "máxima calidad" que cumple con los estándares de seguridad.

En cuanto a la capacidad de la línea, ha especificado que genera la suficiente para absorber cuatro veces la demanda actual, lo que "da para decenas de años".

Por otro lado, Íñigo de la Serna se ha referido a la situación de varios proyectos de infraestructura en la provincia de Málaga como la prolongación del tren hasta Marbella y Estepona, y ha anunciado que el próximo septiembre comenzará la campaña geotécnica del trazado, para cerrar ese mes o en octubre una propuesta a escala 1/25.000 del estudio informativo.

El ministro ha informado asimismo de que antes de que concluya el año, previsiblemente en otoño, se licitará la obra del acceso norte al aeropuerto de Málaga, que supondrá una inversión de más de 40 millones para un tramo de 2 kilómetros de longitud.

De la Serna ha asistido hoy en Benalmádena (Málaga) a la colocación de la primera piedra de las obras de remodelación del enlace de Arroyo de la Miel, en la AP-7, que actualmente soporta atascos diarios y un tráfico de 15.000 vehículos al día en verano, actuación que cuenta con una inversión en obra de 10,1 millones.EFE

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