Cartagena es el puerto más rentable de España por sexto año consecutivo

El puerto de Cartagena es, por sexto año consecutivo, el más rentable de España, con un índice de rentabilidad del 7,13 por ciento y más de 18 millones de euros de beneficio, más del triple de la media nacional, situada en el 2,05 por ciento según los datos de balance provisional.

Así lo ha indicado hoy el consejero de Fomento e Infraestructuras, Pedro Rivera, tras la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC), en la se han aprobado las cuentas del ejercicio 2016.

Rivera ha considerado "magníficos" esos datos que, ha dicho, "atraerán nuevas inversiones" y permitirán aplicar " tarifas más competitivas para el sector", consolidando el puerto como un referente tanto en el tráfico de mercancías como en el mercado de cruceros.

En concreto, según ha explicado el presidente de la APC, Antonio Sevilla, el puerto alcanzó en 2016 una cifra de negocio neto de 41,99 millones de euros, lo que representa un beneficio de 18,27 millones de euros.

De esa manera, ha dicho, el puerto se ha consolidado "a pesar del ligero descenso en el tráfico de mercancías durante 2016, debido a la parada técnica de la refinería de Repsol y al menor consumo de gas natural licuado", a pesar de lo cual "el resultado económico apenas ha variado".

Además, Cartagena se incluye entre los cinco puertos de España con mayor tráfico de mercancías, 31,88 millones de toneladas en 2016, lo que supone el tercer mejor dato en toda la historia del puerto.

El resultado de explotación ha sido de 18,01 millones de euros, con unos ingresos de explotación de 45,61 millones frente a unos gastos de 27,60 millones.

El puerto es también uno de los cinco que másaporta al Fondo de Compensación Interportuario, con 1,44 millones de euros anuales.

Además de aprobar estas cuentas, el Consejo de Administración de la APC ha aprobado una prórroga de 4 meses para terminar las obras de la toma de agua de la desaladora y la licitación del proyecto de recrecido del espaldón del dique suroeste de Escombreras, que tienen un presupuesto cercano a los 2 millones de euros.

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