Bombardier suministrará 83 trenes con propulsión española a Ile-de-France

El grupo canadiense Bombardier, a través de Bombardier Transportation, ha logrado un pedido de 83 trenes adicionales para la región francesa de Ile-de-France por un importe de unos 867 millones de euros, ha informado hoy la empresa.

Los equipos de propulsión de los trenes, del tipo Regio 2N, se fabricarán en la factoría que Bombardier tiene en Trápaga (Vizcaya).

El grupo canadiense suministrará los trenes al Sindicato de Transportes de la Ile-de-France (STIF) y a la Sociedad Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF).

La entrada en servicio de los vehículos, financiados íntegramente por el STIF, está prevista para finales de 2019.

Los trenes operarán en la línea N, que sale de la estación de París Montparnasse, y en algunos tramos de la línea RER D.

Los Regio 2N son trenes de doble piso con capacidad para mil pasajeros.

Los convertidores de tracción y los convertidores auxiliares de estos 83 trenes se fabricarán en la planta de Trápaga.

El STIF hizo otro pedido de 42 trenes en enero de 2015, con lo que contará con una flota de 125 Regio 2N.