Plataforma de inversores en puertos se opone a la subrogación de estibadores

La Plataforma de Inversores en Puertos Españoles (PIPE) se ha manifestado hoy en contra de la subrogación de los estibadores en las empresas concesionarias, una de las principales reclamaciones de estos trabajadores tras la aprobación del real decreto ley de reforma del sector.

PIPE, asociación que agrupa a los grupos empresariales más relevantes del sector portuario, considera que dicha medida "puede traer graves perjuicios para las empresas concesionarias y para la competitividad de la economía española".

Los sindicatos y la patronal de empresas estibadoras Anesco han abierto esta semana un proceso formal de negociación colectiva, que pivotará, entre otros principios básicos, sobre la continuidad en el empleo de los trabajadores y la gestión en el futuro del excedente, en el caso de que existiera, a través del acuerdo y los procedimientos legales previstos, así como los mecanismos de subrogación, que se convinieran.

El acuerdo entre sindicatos y patronal fue calificado ayer de una excelente noticia por parte del Ministerio de Fomento, artífice del real decreto ley, al considerar que "despeja muchísimas dudas, por no decir todas" sobre el mantenimiento de los puestos de trabajo de la estiba, tras la adopción a la nueva normativa del régimen actual.

El decreto prevé que la administración portuaria asumirá obligatoriamente los pasivos laborales generados con anterioridad al 11 de diciembre de 2014, fecha de la sentencia condenatoria del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, con el propósito de igualar la situación competitiva de los operadores privados ya establecidos con los que se incorporen 'ex novo' a la prestación de este servicio.

PIPE estima que el hecho de que las compañías "se vieran obligadas a asumir los pasivos laborales supondría un quebranto patrimonial inasumible para muchas de ellas y que éstas se verían en desventaja competitiva frente a potenciales nuevos inversores en el sector, ya que estos últimos entrarían en un mercado liberalizado sin haber asumido los costes de la liberalización".

La plataforma ha solicitado al Gobierno que el nuevo marco legal para la reforma de la estiba "se formule con una visión a largo plazo para evitar conflictos posteriores y convertir los puertos españoles en verdaderos catalizadores del crecimiento económico nacional".

En este sentido, PIPE cree conveniente que el Gobierno lidere "la adopción de dicho marco" y pide responsabilidad a todas las partes para evitar "el grave quebranto que las huelgas encubiertas" están causando en la economía española y que puede agravarse de forma "significativa" a partir de la semana próxima con los paros de estibadores oficialmente anunciados.