CCOC opina crear consejo asesor infraestructuras daría mensaje transparencia

El presidente de la Cámara Oficial de Contratistas de Obras de Cataluña (CCOC), Joaquim Llansó, ha incidido hoy en la necesidad de crear un consejo asesor de infraestructuras que priorice las obras más importantes, lo que transmitiría un "mensaje de transparencia absoluta a la opinión pública".

Durante la presentación del informe del sector de la construcción del 2016, Llansó ha dicho que hace dos años que están pidiendo a la Generalitat la creación de este consejo asesor de infraestructuras y que, en este momento, en el que "todo está muy complicado con demandas y juicios" se necesita "mayor transparencia".

"Tenemos un sector estigmatizado injustamente", se ha lamentado Llansó, que ha añadido "que parece que es el culpable de muchas cosas y el causante de toda la crisis".

Llansó cree que dentro de la Generalitat puede haber personas que crean que este consejo asesor puede coartar sus ideas a la hora de decidir las políticas a llevar a cabo en obra pública, por eso ha dicho que "no tiene por qué ser vinculante y que puede ser consultivo".

También ha apuntado que el presidente de este consejo sería Paco Gutiérrez, que lideró la construcción de la T-1 de El Prat, y cuyo secretario sería Salvador Guillermo, de la patronal Foment.

El resto hasta llegar a los 14 miembros serían reconocidos profesionales, como expresidentes de Gisa, financieros o catedráticos.

Este consejo sería el embrión de la futura Agencia de Infraestructuras de Cataluña, que más adelante podría incorporar también a miembros del ministerio de Fomento o del Ayuntamiento de Barcelona, y que podría depender del Parlament.

"Todo esto es complicado, porque los políticos hay cosas que creen que han de decidir ellos", ha dicho Llansó, que ha añadido que Cataluña sería la primera comunidad en tener un órgano de estas características y sería muy positivo de cara a la opinión pública.

La creación de este consejo asesor se enmarca dentro de un nuevo modelo de gestión de las infraestructuras que los contratistas vienen reclamando desde hace un par de años.

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