Ábalos defiende en Castellón el compromiso del Gobierno con las Cercanías

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha dicho que la puesta en marcha de dieciséis nuevos servicios de tren entre Castellón y Vinaròs se podía haber realizado antes "con cargo a los presupuestos de Renfe" y ha defendido el "compromiso" del Gobierno con el futuro de los Cercanías.

Ábalos ha hecho estas declaraciones en la estación de tren de Castellón, antes de realizar el trayecto hasta Vinaròs en los servicios de trenes que desde este lunes triplicarán la oferta de Cercanías con la capital de La Plana y el norte de la provincia de Castellón.

El ministro ha indicado que la primera vez que se entrevistó con el president de la Generalitat, Ximo Puig, este le "insistió mucho" en las Cercanías y le "aproximó a la importancia que tenían estos servicios en Alicante y Castellón", por lo que "después de cuatro meses y por una cuestión de voluntad política" ahora se hace realidad.

Según ha defendido, "la justificación para no ponerlas en marcha había sido que estaba pendiente de la aprobación de las obligaciones de servicio público y su reflejo en el nuevo contrato del Estado con Renfe".

Y ha añadido que aunque aún no se haya firmado ese contrato, estos servicios "no podían esperar" y se ha realizado con cargo a los presupuestos de Renfe, por lo que "también se podían haber puesto en marcha antes".

Esta nueva inversión, enmarcada en las Obligaciones de Servicio Público (OSP), supone una oferta global de veinticuatro servicios de lunes a viernes, doce por sentido, para dar servicio a 750.000 usuarios más al año, que son diariamente 2.100 usuarios más de los actuales.

El objetivo es mejorar la oferta pública y colectiva y aumentar los servicios y frecuencias entre las estaciones de Castellón, Benicàssim, Oropesa del Mar, Torreblanca, Alcalá de Xivert, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs con una horquilla de horarios que va de desde las 6.25 hasta las 21.07 horas.

El ministro ha asegurado que las Cercanías "son las que más pasajeros mueven con diferencia y son fundamentales", porque además, ha agregado, "son trayectos y viajes vitales para la gente; no es turismo, sino trabajo y estudio, es necesidad" y es parte del "derecho a las personas a la movilidad".

Por ello ha destacado el compromiso del Gobierno actual con las Cercanías, algo que supone, ha dicho, "un gran desafío", pero ha agregado que "sin duda la reorientación del sistema ferroviario tiene que dirigirse a las Cercanías, que es un servicio de proximidad, de necesidad y por tanto de primer orden".

El ministro, al llegar a la estación de Castellón después de visitar el Ayuntamiento, se ha dirigido a un grupo de trabajadores ferroviarios convocados por el sindicato CGT que pedían "menos AVE y más Cercanías", a quienes ha asegurado que les ha dicho: "No venimos a celebrar nada sino a cumplir un compromiso y a manifestar nuestra voluntad política de comprometernos con las Cercanías".

Por su parte, Ximo Puig ha subrayado el papel "fundamental" de los servicios ferroviarios de Cercanías, que, ha asegurado, tienen una gran importancia en la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos "desde la proximidad".

"La movilidad es un derecho de los ciudadanos", ha afirmado el president, quien ha añadido que "es evidente que, a través de esta multiplicación exponencial de los servicios desde las comarcas del norte hasta Castellón y hasta València, las oportunidades de tener una vida mejor, más amable y eficiente aumenta inmediatamente".

En este sentido, ha señalado la mejora que supone para la movilidad de colectivos como estudiantes, que gracias a la ampliación del servicio "podrán ir y venir cada día" desde y hasta Castellón, y para todos los trabajadores, a los que el refuerzo del servicio puede "ayudar a conciliar".

Además, ha asegurado que el tren "ya es absolutamente competitivo respecto al automóvil" y ha manifestado su deseo de que "entre el apoyo de todos y las nuevas maneras de entender el transporte de Renfe", se consiga "un servicio de Cercanías como se merece la Comunitat Valenciana". EFE

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