Vías Verdes apuesta por el turismo inclusivo en los enclaves naturales

La red de Vías Verdes españolas, antiguos trazados de ferrocarril en desuso acondicionados como itinerarios no motorizados, mantienen su apuesta[…]

La red de Vías Verdes españolas, antiguos trazados de ferrocarril en desuso acondicionados como itinerarios no motorizados, mantienen su apuesta por la promoción del turismo accesible con el objetivo de llevar los itinerarios eco-turísticos a las personas con discapacidad.

Así se ha puesto de manifiesto en la jornada sobre "Turismo Accesible y Vías Verdes", celebrada hoy en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) de Madrid, e impulsada por el Proyecto Europeo Greenways4ALL, en el que participa la Fundación de Ferrocarriles Españoles, la Asociación Europea de Vías Verdes y la Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física (Predif).

En declaraciones a Efe, Juan Antonio Ledesma, de la Junta Directiva de Predif, ha reconocido una mejora en la accesibilidad, aunque "el principal hándicap" en España "es que no sabemos promocionar nuestros recursos turísticos accesibles a nivel internacional".

"Aunque hemos mejorado mucho en los últimos 30 años, el turista europeo nos sigue viendo como un país poco adaptado porque no potenciamos nuestras bondades de accesibilidad turística", ha afirmado.

En este objetivo trabajan la Vías Verdes, un recurso turístico maravilloso que ha permitido que los 4 millones de personas dependientes que hay en España puedan visitar distintos entornos naturales.

En España, siete millones de personas eligen su destino de vacaciones en función del nivel de accesibilidad del que dispone, un volumen que permite generar "una fuerte rentabilidad económica; aquellas ciudades que están apostando por el turismo accesible están teniendo un mayor retorno económico", ha señalado.

Sobre la declaración del Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo por parte de Naciones Unidas, Ledesma ha apuntado que la sostenibilidad en el turismo "significa emplear unos criterios que permitan que el sector sea más competitivo, haciendo llegar nuestra oferta al mayor número de personas".

"En la actualidad existen soluciones para aplicar sostenibilidad en cualquier enclave natural, lo que permite plantear una oferta inclusiva en el entorno rural", ha defendido.

"Con esta jornada se busca demostrar que la cadena de accesibilidad es posible en el mundo rural y en el entorno de estos itinerarios", ha apuntado la jefa del Área de Vías Verdes y Turismo Ferroviario, Arantxa Hernández.

El principal reto es avanzar hacia un producto que cumpla con la cadena de valor de la accesibilidad: recorrer la vía verde, comer en los restaurantes de la zona, alojarse en el entorno inmediato a la vía verde, visitar museos o hacer algunas compras, entre otras opciones.

Según Hernández, "para 2017 vamos a trabajar más en mejorar la accesibilidad de las infraestructuras, de las Vías Verdes, y de los entornos, intentado que los ciudadanos puedan disfrutar de los 2.000 kilómetros de itinerarios que ofrecemos".

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