Asturias y Cantabria reclaman más apoyo para el turismo de la España Verde

Los gobiernos de Asturias y Cantabria han coincidido hoy en reclamar más apoyo desde el Gobierno central para el desarrollo[…]

Los gobiernos de Asturias y Cantabria han coincidido hoy en reclamar más apoyo desde el Gobierno central para el desarrollo del turismo en las comunidades de la cornisa cantábrica integradas en la España Verde frente a la promoción de mercados "saturados" como la zona mediterránea del país.

Según el consejero de Empleo, Industria y Turismo del Principado, Francisco Blanco, la promoción del turismo en España "debería virar más hacia la cornisa cantábrica", un territorio que no ha sido "tan cuidado por parte del Gobierno central como correspondería" que registra un incremento de visitantes internacionales.

Blanco se ha pronunciado así durante su participación en las actividades del Principado en FITUR después de que la aerolínea de bajo coste Ryanair trasladase a Turespaña la necesidad de promocionar destinos alternativos en España como los aeropuertos de Asturias, Galicia y Cantabria en los que ya opera en los dos últimos casos mientras que en el del Principado lo hizo entre 2011 y 2012.

Para el consejero de Innovación del Gobierno de Cantabria, que ha acudido al pabellón de Asturias en FITUR para asistir a la firma de un convenio de colaboración entre las patronales hoteleras de ambas comunidades, el mejor apoyo que el Gobierno central puede dar al desarrollo del turismo en la cornisa cantábrica es no subir o incluso rebajar las actuales tarifas aeroportuarias.

Martín ha asegurado sentirse "un poco asustado" ante la posibilidad de que se autorice dicho incremento, una medida que supondría "una catástrofe" para aeródromos como los de Asturias o Cantabria que aún tienen margen de crecimiento y a los que un aumento de tarifas les haría "mucho daño".

"Si el Estado necesita fondos, que no sea a costa de espantarnos los operadores, habrá otras vías que no sean subir las tarifas", ha añadido el consejero cántabro tras recordar que Ryanair es el principal operador de su aeropuerto y que su gobierno aspira a la compañía irlandesa de bajo coste estableciese una base en Santander dentro del plan de expansión que está llevando a cabo.

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