El grupo Volkswagen espera aumentar las ventas un 5 % en China en 2017

El grupo Volkswagen prevé aumentar sus ventas un 5 % en China durante 2017, hasta unos 4,2 millones de unidades, e invertir en este país unos 4.000 millones de euros en el mismo ejercicio, anunció hoy su presidente para este país, Jochem Heizmann.

En una conversación con un grupo de periodistas, Heizmann señaló su satisfacción por los datos extremadamente positivos del año pasado, con 3,98 millones de unidades vendidas en China de todas las marcas del grupo y un aumento del 12,2 %.

La fortaleza del mercado chino en 2016 fue "una sorpresa", añadió Heizmann, aunque reconoció que una parte importante fue la respuesta de los compradores al incentivo fiscal del Gobierno de Pekín para los automóviles con motores de hasta 1.6 litros de cilindrada, medida que se ha recortado para este año.

Aún así, el grupo europeo prevé un crecimiento apreciable, debido a la "ofensiva" de nuevos modelos que va a lanzar entre 2017 y 2018, sobre todo en el segmento de los todocaminos (SUV) y de los vehículos híbridos y eléctricos, añadió.

El objetivo del grupo VW es vender unas 400.000 unidades de híbridos y eléctricos para 2020, cifra que aumentaría para 2025 hasta 1,5 millones, de los que la gran mayoría serían "puramente eléctricos", aseguró.

Uno de los objetivos para este año es avanzar en la materialización del principio de acuerdo anunciado en septiembre pasado con la firma china JAC Motor para fabricar conjuntamente vehículos eléctricos.

La idea de VW es establecer una empresa conjunta ("joint venture") con JAC del mismo nivel de las que mantiene desde hace decenios con FAW y SAIC, explicó Heizmann, aunque recordó que hace falta la autorización del Gobierno chino y están trabajando intensamente en ese frente.

En cuanto a las inversiones de este ejercicio, estarán centradas en el lanzamiento de nuevos modelos, especialmente híbridos y eléctricos, para los próximos años, así como a la construcción de dos nuevas factorías conjuntas con FAW que se prevé abrir en 2018.

Otra cuestión en la que el grupo estará inmerso este año en la ejecución del nuevo acuerdo entre Audi y SAIC.

Hasta ahora, Audi tenía un acuerdo únicamente con FAW, pero el objetivo de la marca de Ingolstadt es reforzar su posición en China con un nuevo socio (sus ventas subieron en este país un 3,6 % durante 2016, claramente por debajo del resto del grupo).

Heizmann explicó que se negocia algún tipo de compensación a los concesionarios de Audi en China (actualmente vinculados a FAW y que temen perder parte de su volumen de negocio).

Sin embargo, insistió en que la rentabilidad de estas empresas no debe basarse en la venta de coches nuevos sino en la de usados y en actividades como productos financieros y seguros, mantenimiento o recambios, como ya ocurre en Alemania o EE.UU.