Chile confía en que la CIJ confirme que el Silala es un río internacional

Chile confía en que la Corte Internacional de Justicia (CIJ), ante la que este país presentó hoy una demanda contra Bolivia, declare que el Silala es un río internacional cuyas aguas deben compartir ambos Estados, dijo a Efe la embajadora de Chile en Holanda, María Teresa Infante.

La propia presidenta chilena, Michelle Bachelet, anunció hoy la presentación de la demanda ante la CIJ.

Infante precisó en declaraciones a Efe que Chile ha solicitado a la Corte que "se pronuncie y declare que el río Silala es internacional y que por lo tanto tenemos derecho a la utilización de sus aguas según dicta el derecho internacional".

"Hemos decidido dejar la disputa en manos de un tercero" dado que "las últimas declaraciones de Bolivia han dado lugar a una gran confusión de los hechos", añadió la diplomática.

Ante esa "gran confusión de hechos", Chile quiere "que el tema adquiera un plano jurídico" y "esperamos que la Corte confirme nuestra posición y que declare que tenemos derecho para aprovechar el agua del Silala", explicó la embajadora.

El objetivo de Chile con la demanda, según subrayó Infante, es "desmentir las informaciones falsas que ha añadido Bolivia al afirmar que Chile ha levantado construcciones artificiales".

El pasado marzo, coincidiendo con el Día del Mar de Bolivia, el presidente boliviano, Evo Morales, anunció que iba a demandar a Chile ante la CIJ porque, según dijo, hace un uso "ilegal" y "abusivo" de las aguas del Silala sin pagar por ello.

Bolivia defiende que el Silala, en el suroeste del país, está formado por vertientes, cuyas aguas fueron canalizadas en 1908 al norte de Chile para el aprovechamiento de la empresa chilena Boliviana Antofagasta Railway y por lo que varias veces ha exigido una compensación económica.

Chile sostiene, a su vez, que se trata de un río internacional tal como se define en el tratado bilateral de 1904, firmado con Bolivia.

No obstante, Bolivia argumenta que en 1908, cuatro años después de la firma del tratado, Chile pidió al Gobierno regional de Potosí, en cuya jurisdicción está el Silala, un permiso de concesión para que esas aguas fueran usadas en el ferrocarril chileno de la zona.

En 2009 los gobiernos de Chile y Bolivia estuvieron a punto de llegar a un acuerdo para determinar el uso compartido de las aguas del Silala, sin embargo, el pacto fracasó por la negativa boliviana.

La disputa sobre el Silala había quedado hasta el momento en un segundo plano frente a la histórica reclamación de Bolivia a Chile de una restitución de su salida al Pacífico perdida en una guerra contra Chile en 1879.

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