Port de Barcelona prevé crecer como base gracias a los grandes operadores

Port de Barcelona prevé crecer como puerto base, es decir, que capta el inicio o el final de un crucero, gracias a los grandes operadores del sector, como Carnvial Corporation, Royal Caribbean, MSC y NCL, que gestionan el 90 % del tráfico mundial de cruceristas.

En el acto de presentación del estudio 'Impacto Económico de la Actividad de Cruceros del Puerto de Barcelona', el presidente de la entidad portuaria, Sixte Cambra, ha señalado que el crecimiento en el sector cruceros del puerto barcelonés pasa por seguir atrayendo inversiones de grandes operadores en las distintas terminales.

Para Cambra, estas inversiones son una señal inequívoca de que estos operadores ven Barcelona como un puerto atractivo para empezar o acabar sus trayectos, un hecho que hace que las estancias de los cruceristas en la ciudad sean más largas que si solo son visitantes en escala.

Por ejemplo, Cambra ha recordado que el grupo Carnival invertirá 30 millones de euros en la construcción de una nueva terminal, la llamada Terminal E, que con 11.500 metros cuadrados de superficie construida será la mayor terminal de cruceros en Europa.

El puerto encargó a la Universidad de Barcelona este estudio, que ya se presentó en septiembre a los medios aunque hoy se ha presentado a los profesionales del sector, que revela que la actividad de cruceros de la capital catalana genera una facturación de 796 millones de euros en Cataluña y aporta 413,2 millones anuales al PIB catalán.

El informe, elaborado con datos del 2014, también destaca que este volumen de actividad permite mantener 6.759 puestos de trabajo y genera rentas fiscales de 152 millones de euros en impuestos estatales y autonómicos y tasa turística.

"Barcelona se encuentra ahora en una posición de liderazgo, que genera un gran impacto económico, por lo que tenemos que valorar la importancia de mantener esta privilegiada posición pensando en el interés de nuestra ciudad", ha apuntado Cambra.

Asimismo, Cambra ha señalado que la estrategia de futuro de Barcelona también se basa en el impulso de la sostenibilidad y en la promoción del uso del gas natural licuado como nuevo combustible alternativo, ya que supone una reducción del 80 % de la emisión de óxido de nitrógeno (NOx) y suprime al 100 % las emisiones de partículas sólidas en suspensión y las de óxido de azufre.

.