CESINTRA, en contra de los megacamiones

La Central Empresarial de Servicios Nacionales e Internacionales del Transporte (CESINTRA) ha mostrado hoy su oposición a que los megacamiones de 25 metros de longitud y 60 toneladas de peso puedan circular por las carreteras españolas porque alteraría el equilibrio entre oferta y demanda.

En opinión de esta patronal, los cargadores pueden ahorrar hasta un 15 por ciento, como mínimo, por tonelada transportada, lo que se traducirá en presiones para conseguir los mismos precios con los camiones actuales.

Para CESINTRA, no es cierto que el impacto vaya a ser mínimo ya que, por ejemplo, en Suecia se mueven con megacamiones el 80 por ciento de las mercancías.

"Esto es un nuevo y directo ataque a los autónomos y a las pymes, ya que sólo favorece a las grandes flotas con contratos de larga duración", ha señalado en un comunicado .

El consejo de ministros del pasado 20 de noviembre aprobó dentro del Plan de Movilidad Segura y Sostenible la circulación de este tipo de vehículos de gran capacidad.

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