Mercedes-Benz presenta en Detroit la nueva Clase E cargada de innovaciones

Mercedes-Benz presentará en el Salón estadounidense de Detroit la nueva Clase E, un automóvil al que considera el precursor de una nueva forma de movilidad 130 años después de que el fundador de la compañía, Karl Benz, patentase el primer vehículo impulsado por un motor de gas.

El Clase E que, según la marca de la estrella, fija nuevos estándares en materia de seguridad, eficiencia e inteligencia, se podrá contemplar desde el próximo 11 de enero en "Motown" Detroit.

Supone un paso adelante en la futura conducción autónoma por los avances que incorpora y que permitirán que el conductor "solo" lo tenga que dirigir, ya que mediante los sensores que equipa para los diferentes sistemas de ayuda el vehículo es capaz de reaccionar a los límites de velocidad y al tráfico a su alrededor.

Un papel fundamental desempeña el asistente de carril activo, que mantiene al vehículo en la trayectoria correcta, explica Mercedes-Benz en una nota.

La nueva Clase E refleja las más de 90.000 patentes que Mercedes-Benz ha desarrollado en diferentes áreas de movilidad en los últimos 130 años.

Según el presidente del Consejo de Dirección de Daimler AG y responsable de la división de automóviles Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, la gente lleva soñando con los coches autónomos desde la década de 1950 y ahora el Clase E supondrá la próxima etapa de la evolución de la industria del automóvil.

Estrena un nuevo sistema de propulsión híbrido enchufable, combinado con técnicas de construcción ligera y mejoras aerodinámicas para lograr nuevos hitos en materia de eficiencia.

Para dotar al automóvil de un mejor confort de marcha ofrece un nuevo sistema de amortiguación neumática.

Para Zetsche los coches se han convertido en casas móviles, en el sentido de espacios protegidos, donde la gente puede perseguir sus sueños y cumplir con sus necesidades individuales.

Con el coche autónomo los ocupantes del vehículo "tendrán nuevas oportunidades para hacer un uso valioso de su tiempo".

Mercedes-Benz recuerda que, en la década de 1980, llevó a cabo los primeros desarrollos sobre conducción autónoma dentro del programa Prometheus.

En agosto de 2013 un Clase S "autónomo" hizo la histórica ruta que el mismo mes de 1888 recorrió Bertha Ringer, esposa de Karl Benz, entre las localidades alemanas de Mannheim a Pforzheim y que se considera el primer viaje "real" en un automóvil, el Benz Patent-Motorwagen Number 3.

En la reciente feria electrónica (CES) de Las Vegas, Estados Unidos, Mercedes-Benz ha presentado el prototipo F 015 Luxury in Motion, con el que quiere marcar la movilidad futura, después de que haya obtenido la licencia para poder circular por las carreteras públicas estadounidenses de Nevada con el camión Freightliner, marca que pertenece al Grupo Daimler AG.

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