La huelga le ha costado a la SNCF hasta ahora unos 300 millones de euros

Las sucesivas huelgas en los ferrocarriles franceses, que desde la semana pasada se van prorrogando día a día, y que últimamente tienen un nivel de seguimiento limitado (un 8,5 % hoy), le cuestan a la compañía SCNF unos 20 millones de euros al día, lo que sumados hacen unos 300 desde el inicio del conflicto.

En esos 20 millones de euros de costo diario se incluyen, esencialmente, los derivados de los reembolsos de billetes para las personas que no pueden viajar, pero también los que se dejan de vender por los trenes que no circulan, explicó a Efe una portavoz de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF).

Desde el pasado fin de semana son dos los sindicatos que mantienen la convocatoria de paro para presionar en las negociaciones de un acuerdo de empresa, por el convenio colectivo a lo que suman su denuncia de la reforma laboral: la Confederación General del Trabajo (CGT) y Sud Rail, que representan más del 50 % de los votos en las últimas elecciones.

Otros dos que pesan un 30 % -la Confederación Francesa de Trabajadores (CFDT) y Unsa- decidieron abandonar la semana pasada la protesta después de la intervención del secretario de Estado de Transportes, Alain Vidalies, que impuso una serie de concesiones que la dirección de la SNCF (de titularidad pública) no querían hacer.

Hoy está convocada una mesa redonda entre dirección y sindicatos sobre el acuerdo de empresa, al término de la cual la primera propondrá un texto sobre la que deberán pronunciarse las centrales, que podría ser la ocasión para terminar el movimiento o radicalizarlo.

En paralelo, los huelguistas presionan en las discusiones sobre el nuevo convenio colectivo que debe servir para el conjunto de los trabajadores del sector ferroviario con vistas a la apertura a la competencia de la actividad de pasajeros.

Según las previsiones de la SNCF, hoy se suprimieron a causa de la huelga de media un 40 % de los trenes de alta velocidad, un tercio del resto de los de largo recorrido y un 40 % de los regionales.

El presidente francés, François Hollande, hizo ayer un llamamiento para que cesen estas perturbaciones, que corren el riesgo de afectar a quienes viajen a Francia para la Eurocopa de fútbol que comienza el próximo viernes.