El beneficio semestral de Thales aumentó un 44 % a 384 millones de euros

El grupo francés de tecnologías de defensa, aeronáutica y transporte Thales tuvo 384 millones de euros de beneficio en el primer semestre, un 44 % más que en el mismo periodo de 2015, que se explica en buena medida por la mejora del resultado operativo.

De hecho, el beneficio neto de explotación (ebit) aumentó un 17 % hasta 551 millones de euros, destacó hoy en un comunicado Thales, que precisó que se ha beneficiado "de los primeros efectos de la recuperación operativa del sector del transporte y la continuación del sólido resultado de los sectores aeroespacial, defensa y seguridad".

En el negocio del transporte, en cualquier caso, el ebit fue negativo de 12 millones de euros, frente a los 39 millones también negativos en la primera mitad de 2015.

En el resto de los sectores, el ebit fue positivo y con progresiones entre enero y junio: 239 millones de euros en el aeroespacial (7 %), 301 millones en la defensa y seguridad (11 %), 20 millones en la filial DCNS (100 %).

La facturación subió un 7,9 % en cifras absolutas y un 8,9 % en comparables hasta 6.846 millones de euros, con un alza del 14 % en los mercados emergentes y del 6,8 % en los considerados "maduros".

En cuanto a los nuevos encargos, se redujeron un 13 % (12 % en términos equivalentes) hasta 5.423 millones de euros, una evolución que la empresa atribuyó al nivel "excepcional" que habían alcanzado en el anterior periodo de referencia, el primer semestre del pasado ejercicio.

Aunque la cartera de pedidos disminuyó por eso un 6 % hasta 30.374 millones de euros (un 4 % en términos equivalentes), Thales destacó que eso representa el equivalente de 2,1 años de facturación, lo que "refuerza la visibilidad de la actividad para los años venideros".

La compañía confirmó todos sus objetivos, empezando por un volumen de negocios con un crecimiento en torno al 5 % en términos orgánicos respecto al de 2015 y un volumen de encargos "en un nivel elevado", es decir, "próximo de los observados en 2013-2014".

Thales espera aumentar su ebit en torno al 7-9 % hasta 1.300-1.330 millones de euros.

A más largo plazo, su meta es una subida orgánica de los ingresos en torno al 5 % para 2017 y 2018 con una tasa de margen del ebit del 9,5-10 % en ese horizonte.