La obra pública cae un 5% en el primer trimestre
La inversión hasta marzo, que se situó en los 2.019 millones, descendió por el desplome un 69% de la licitación de nuevos trabajos del AVE
La palanca de la inversión pública sigue sin carburar en el inicio del año. De hecho, la licitación de obra pública del conjunto de las administraciones cayó un 4,9% en el primer trimestre de 2017 hasta situarse en los 2.019,87 millones de euros, según los datos de la patronal de las constructoras Seopan. Este descenso implica profundizar en las malas cifras registradas en 2016, cuando la obra pública retrocedió un 32%, aunque la inestabilidad política con un Gobierno en funciones durante 10 meses fue clave.
En cualquier caso, en los primeros tres meses del año la clave del descenso estuvo en el desplome del 69% registrado en la promoción de nuevos trabajos en el AVE. En concreto, hasta marzo apenas salieron a concurso obras de líneas de Alta Velocidad por valor de 17,31 millones, frente a los 57,32 millones registrados un año antes, según los datos de Seopan. La finalización de las obras de algunas líneas, como las que enlazan con Palencia, Burgos y Zamora, unido a la disciplina fiscal para cumplir con el déficit, que ha afectado especialmente a la partida de infraestructuras con un descenso de casi un 60% desde 2010, hacen el resto. Y eso que desde el BCE y la Comisión Europea se insta a los países a apostar más por la inversión siempre que no ponga en riesgo el equilibrio presupuestario.
Asimismo, la falta de unos nuevos presupuestos también influye en que el Ministerio de Fomento, principal órgano inversor del Estado, redujera un 72,4% la licitación total de obras hasta marzo. Algo que podría prolongarse durante los próximos meses. En concreto, el departamento que dirige Íñigo de la Serna sacó a concurso entre enero y marzo trabajos por un importe de 278,87 millones, frente a los 1.008,8 millones del ejercicio anterior.
Asimismo, Fomento no licitó durante el primer trimestre del año ni un solo contrato de carreteras. Tampoco tuvieron un comportamiento mucho mejor las obras promovidas por Aena y Puerto del Estados al retroceder un 16,7% y un 61,5%, respectivamente.
