La terminal ro-ro del Puerto de Vigo, al borde de su capacidad máxima
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV), Enrique López Veiga, ha confirmado que la terminal ro-ro de Bouzas[…]
El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV), Enrique López Veiga, ha confirmado que la terminal ro-ro de Bouzas se situó hoy casi al límite de su capacidad, con 18.000 vehículos de los 20.000 que puede albergar, tras la huelga ininterrumpida de 48 horas en la estiba.
López Veiga ha comparecido ante los periodistas para ofrecer un balance de la jornada y ha advertido de que "el riesgo de que se produzca un acúmulo es posible".
En estas circunstancias, ha asegurado que la "preocupación principal" de la institución portuaria que preside es "evitar que se atasquen las terminales".
Operan en la zona de Bouzas los buques "Vega Leader" y "Asian Brezze", y ya se ha despachado al "Viking Constanza" y al "Suar Vigo", según los datos que ha aportado.
No obstante, otros tres barcos con llegada prevista para hoy han modificado su escala y recalarán en la ciudad olívica mañana.
En total, el Puerto de Vigo moverá a lo largo del día unos 5.000 vehículos, mientras que las previsiones para mañana contemplan unos 2.000.
En la terminal de contenedores de Guixar, por otra parte, operó esta mañana el "Contship Joy".
López Veiga ha concretado que, de cara al fin de semana, se han producido cambios en las escalas previstas debido a la incidencia de la huelga.
Ha advertido de que el paro no solo afecta al puerto, sino que también influye en la economía del país y en sectores como el del transporte, donde considera que "hace un daño especial".
"A mí me preocupa por el modo de fabricación de Citroën", ha abundado el presidente, que ha insistido en que "cualquier alteración de los ritmos puede causar problemas graves".
Por ello, ha instado a las partes a "sentarse a negociar con sentido común" y ha insistido en la necesidad de formalizar un convenio colectivo, aunque sin "cláusulas nulas de pleno derecho".
Así, ha propuesto que los planteamientos sean consultados con la Unión Europea para conocer si van "acorde a la legislación".
Preguntado por las críticas vertidas hacia su persona desde el colectivo de estibadores, ha defendido que con sus declaraciones no pretende "incendiar" la situación, sino "informar" sobre el paro y decir "la verdad".
Ha resuelto que "no es un privilegiado" y que "cada uno tiene los derechos y deberes que le confiere la norma", que en su caso, ha dicho, son "compatibles".
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