La CE insta a Bélgica y Francia a eliminar exenciones fiscales a sus puertos
La Comisión Europea (CE) exigió hoy a Bélgica y a Francia a que eliminen las exenciones fiscales a sus puertos[…]
La Comisión Europea (CE) exigió hoy a Bélgica y a Francia a que eliminen las exenciones fiscales a sus puertos antes de 2018, ya que el régimen actual va en contra de la normativa europea de ayudas estatales.
Tras una investigación iniciada en julio de 2016, la Comisión consideró que las exenciones fiscales otorgadas a los puertos belgas y franceses les dan una ventaja "selectiva" y no persiguen un objetivo concreto de interés público que justifique su existencia, como podría ser la promoción de la movilidad.
Hasta ahora, los once "grandes puertos marítimos" franceses (en Burdeos, Dunkerque, La Rochelle, El Havre, Marsella, Nantes, Ruan, Guadalupe, Guyana, Martinica y Reunión), el Puerto autónomo de París y varios puertos operados por cámaras de industria y comercio estaban completamente exentos del pago del impuesto de sociedades.
En el caso de Bélgica, tanto los puertos marítimos como las vías navegables en las ciudades de Amberes, Brujas, Bruselas, Charleroi, Gante, Lieja, Namur y Ostende, así como varios canales, operaban igualmente sin abonar este impuesto.
"El ahorro tributario generado puede ser empleado por los operadores portuarios para financiar otras actividades y subvencionar los precios que los puertos cobran a sus clientes, en detrimento de la competencia", apuntó la institución en un comunicado.
La comisaria europea de Competencia, Margrethe Vestager, señaló que, si bien los puertos son infraestructuras clave para el crecimiento económico y el desarrollo regional, "las exenciones fiscales injustificadas distorsionan la igualdad de condiciones y la competencia justa".
Estas medidas ya existían antes de la entrada de Bélgica y Francia en la Unión Europea, por lo que el Ejecutivo comunitario no puede requerir que estos países recuperen los ahorros tributarios,
Ambos Estados miembros deberán tomar medidas para eliminar esta exención antes del final de 2017 para asegurar que el 1 de enero de 2018 todos los puertos están sujetos a las mismas reglas fiscales que el resto de compañías.
