La Comisión Europea propone fortalecer las normas sobre seguros de automóvil

La Comisión Europea (CE) propuso hoy reforzar las normas de los seguros para los automóviles con el objetivo de mejorar la protección de las víctimas de accidentes y los derechos de los asegurados.

Si el asegurador del vehículo responsable de un incidente se declara insolvente, las víctimas recibirán con rapidez y en su totalidad la compensación correspondiente en su Estado miembro de residencia gracias a un organismo de indemnización situado en el mismo país.

En el caso de las empresas de seguros que proporcionan servicios transfronterizos, el organismo de indemnización ubicado en el Estado donde vive la víctima realiza el pago en un primer momento y más adelante el organismo compensatorio situado en el país del asegurador reembolsa ese dinero.

Por tanto, en situaciones transfronterizas, la responsabilidad financiera última recaerá en el sector de seguros del Estado miembro de origen de la aseguradora.

Bruselas plantea, además, aumentar los controles para detectar a conductores sin seguro que circulan por el territorio comunitario.

De acuerdo con la legislación actual y dado el principio de libre circulación de personas y vehículos en el mercado único, las comprobaciones de los seguros de los automóviles que llegan a un Estado miembro desde otro país están prohibidas.

Sin embargo, el Ejecutivo de la Unión Europea propone aprovechar nuevas tecnologías para el reconocimiento de las matrículas y, de ese modo, realizar controles sobre los seguros que no obliguen a detener el coche ni afecten a la libre circulación dentro de la UE.

Según Bruselas, esas inspecciones se llevarán a cabo si son "necesarias y proporcionadas", forman parte de un sistema general de comprobaciones en el territorio nacional y no resultan discriminatorias.

Igualmente, la CE propone que todos los ciudadanos de los Veintiocho se beneficien de un mismo nivel mínimo de cobertura cuando viajen por los países de la Unión.

Esos niveles se revisarán cada cinco años para adaptarlos a la situación económica del momento, como el nivel de los precios, y, pese a esa iniciativa, los países seguirán teniendo la libertad de imponer en su territorio niveles mínimos de protección superiores a los de esta nueva directiva.

Por otro lado, las aseguradoras tendrán que tomar en consideración los certificados de siniestralidad de una aseguradora de otro Estado miembro en las mismas condiciones que los expedidos nacionalmente.

Con ello, los ciudadanos que suscriban un seguro en el extranjero podrán beneficiarse de primas de seguro más ventajosas, con el mismo nivel que los consumidores nacionales, señaló la Comisión Europea.

El Ejecutivo comunitario también especifica que el proyecto legislativo cubre los accidentes causados durante el uso normal de un vehículo con fines de transporte, incluido su uso en propiedades privadas.

"Con las propuestas de hoy, garantizamos que las víctimas de accidentes de automóvil estén más protegidas en el futuro", recalcó el vicepresidente de la CE para el Euro, Valdis Dombrovskis.

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