Trabajadores con discapacidad despedidos llevarán a Cocemfe a los tribunales
Siete trabajadores con discapacidad despedidos por el cierre del centro especial de empleo Servifecamif han anunciado hoy que llevarán a[…]
Siete trabajadores con discapacidad despedidos por el cierre del centro especial de empleo Servifecamif han anunciado hoy que llevarán a Concemfe a los tribunales para denunciar la cesión ilegal de empleados y reclamar su subrogación.
El delegado sindical de UGT, Valentín Rodríguez, ha denunciado hoy en rueda de prensa el despido de siete conductores del centro especial de empleo, dedicado al transporte adaptado de personas con discapacidad y cerrado en diciembre por motivos de viabilidad económica.
El sindicalista ha explicado que este servicio ha sido adjudicado por Cocemfe, la confederación de la que asegura depende Servifecamif, a otra empresa, Anfersa, que solo ha subrogado a una trabajadora, la auxiliar administrativa, por lo que reclamarán en los tribunales que la nueva concesionaria asuma también a los siete conductores despedidos.
Rodríguez ha dudado de que las causas del despido sean económicas porque, según ha explicado, la empresa aduce unas pérdidas de 1.750 euros en 2015 y de 18.000 en 2016, unas cifras que, en su opinión, no son reales y se deben a la contratación de una persona sin discapacidad como auxiliar administrativo.
Ha explicado también que el sueldo bruto de los conductores, que todavía no han cobrado la indemnización por despido, es de 945 euros, pero el centro especial de empleo recibe una bonificación del cien por cien de las cuotas a la Seguridad Social y del 50 por ciento del importe del Salario Mínimo Interprofesional, por lo que al centro especial de empleo cada trabajador le cuesta 500 euros.
El sindicalista ha criticado que Cocemfe destruya empleo y, al mismo tiempo, reciba subvenciones por contratación.
La propia Cocemfe anuncia en su página web el cese de actividad del centro especial de empleo Servifecamif, SL, dedicado a la actividad de transporte adaptado, según ha comprobado EFE.
Explica que la realidad del transporte ha ido cambiando en estos 22 años y, a pesar de que hasta ahora "se ha ido capeando", el escenario actual ha hecho que Servifecamif "tenga que cerrar".
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