ELA critica a la Diputación por "asumir" un plan de vialidad "temerario"

ELA ha criticado hoy a la Diputación de Gipuzkoa por "asumir" un plan de vialidad invernal que ha calificado de "precario y temerario" al contar con 180 operarios frente a los 322 previstos en 2015, una cifra que "no garantiza" la seguridad, según el sindicato.

El representante de ELA Igor San José ha denunciado en rueda de prensa que "además" se "incumple" lo establecido en los pliegos de prescripciones técnicas aprobados por la institución foral en asuntos como la obligación de que vayan dos conductores en cada quitanieves por motivos de seguridad.

Según sus datos, esta medida no se lleva a cabo en el 90 % de los vehículos, que son los conducidos por trabajadores de las contratas, y solo se cumple cuando los quitanieves circulan al mando de personal propio de la Diputación.

ELA ha señalado que "tras ocho meses de huelga" que llevan a cabo trabajadores de tres de las Uniones Temporales de Empresas (UTE) encargadas del mantenimiento de carreteras de Gipuzkoa, la Diputación "ha hecho oídos sordos" a las denuncias efectuadas sobre las "irregularidades detectadas" y ha presentado el plan de vialidad "sin haberlas solucionado".

En este sentido, ha exigido que se especifiquen las medidas planteadas en este plan, ya que los recursos humanos "se reducen casi a la mitad, al pasar de 322 a 180", mientras el número de vehículos aumenta de 83 a 92 y el presupuesto se mantiene en 2,5 millones de euros.

ELA cuestiona que con este planteamiento la institución foral "priorice realmente la seguridad".

En este sentido, San José ha rechazado el argumento utilizado por la diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, quien aseguró que el conflicto laboral es un asunto entre empresas y trabajadores, ya que el asunto es "responsabilidad de la Diputación" que debe "solucionar el conflicto", ha señalado.

ELA pedirá a la institución foral "detalles" sobre el plan vialidad invernal, que quedó activado ayer, al tiempo que ha convocado a las direcciones de empresas encargadas del mantenimiento de carreteras a una reunión en el Consejo de Relaciones Laborales (PRECO).EFE

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