Volkswagen Vehículos Comerciales sube las entregas un 9,1 % hasta septiembre
Volkswagen Vehículos Comerciales incrementó entre enero y septiembre las entregas un 9,1 %, hasta 350.800 unidades, en comparación con los[…]
Volkswagen Vehículos Comerciales incrementó entre enero y septiembre las entregas un 9,1 %, hasta 350.800 unidades, en comparación con los mismos meses de 2015, por el éxito del modelo T y del Caddy.
Volkswagen Vehículos Comerciales informó hoy de que las entregas en España superaron en este periodo las 10.000 unidades ( 38,6 %).
Las gamas de modelo T y Caddy fueron particularmente exitosas durante los tres primeros trimestres, con 146.900 vehículos entregados del modelo Transporter ( 17,3 %) y 117.000 unidades de la serie Caddy ( 12 %).
"Nuestros modelos están orientados al cliente, por eso son tan populares", explicó el director de Ventas y Marketing de Volkswagen Vehículos Comerciales, Bram Schot.
"Nuestro buen rendimiento en Europa Occidental nos da un impulso considerable y esperamos continuar con esta exitosa dinámica con el nuevo Amarok, que está disponible en los concesionarios desde verano, y con el nuevo Crafter, que pronto empezará su venta anticipada", añadió Schot.
Sin embargo, las ventas de la serie Amarok bajaron en los tres primeros trimestres un 6,9 %, hasta 51.800 vehículos, y las de la serie Crafter disminuyeron un 2,9 %, hasta 35.000 vehículos.
Volkswagen Vehículos Comerciales incrementó las entregas en septiembre hasta 43.200 vehículos ( 19,3 %).
En Alemania, la marca entregó 92.000 vehículos a clientes durante los nueve primeros meses del año ( 13,7 %).
Las ventas también mejoraron en los mercados europeos clave de Italia ( 48,9 %; 8.100 vehículos), España ( 38,6 %; 10.000 vehículos) y Francia ( 21,9 %; 14.200 unidades).
La marca entregó 24.700 vehículos en Europa del Este durante el mismo período, un 13,7 % más.
Las entregas en América del Norte crecieron un 18,1 % (5.700 vehículos), en Argentina, un 6,6 % (15.500 vehículos), y en Sudáfrica, un 1,6 % (6.500 vehículos).
Pero las entregas bajaron en Asia-Pacífico un 3 % (16.300 vehículos); en Oriente Medio, un 5 % (24.700 vehículos), así como en Brasil un 29,5 % (6.400 vehículos).
.