Vivienda afirma que el mapa de transporte está consensuado con los municipios

La consellera de Obras Públicas, María José Salvador, ha afirmado que "el mapa concesional de transporte público se ha elaborado desde el consenso con los ayuntamientos para tener en cuenta, desde el primer momento, las necesidades reales de los ciudadanos a través de sus representantes locales".

Según un comunicado de la Generalitat, en el caso de la comarca de l'Horta Oest, la gran demanda de transporte de la zona y la ausencia en algunas localidades de tren o metro, les ha obligado a "aumentar mucho la oferta en autobús".

Salvador ha reseñado que en esta comarca han incluido lanzaderas y servicio nocturno, y que su departamento estudiará y valorará las alegaciones de ayuntamientos y asociaciones al proyecto de servicio público de transporte CV-106, València Metropolitana Oest, pero que lo referente a las tarifas es competencia de la Autoritat del Transport Metropolità de València, "que ya está trabajando en ello".

Asimismo, la consellera ha recordado que las concesiones de transporte público por carretera "estaban en su mayoría caducadas, no respondían a las necesidades reales de los usuario ni cubrían el cien por cien de los pueblos de la Comunitat", lo que dejaba sin servicio público a unas 43.000 personas de 43 poblaciones.

En cambio, ha añadido, "los nuevos proyectos de servicios de transporte se han diseñado atendiendo a criterios de movilidad, operatividad y equilibrio económico, con un plazo de vigencia para los nuevos títulos concesionales de diez años, incluyendo entre otras novedades la compatibilización del transporte escolar con el regular y el transporte a la demanda".

Además, Salvador ha insistido en que se han hecho en colaboración con los usuarios a través de "reuniones de trabajo comarcales con los diferentes ayuntamientos de la Comunitat para realizar un estudio y poder determinar qué oferta de transporte era necesaria en cada comarca para, posteriormente, redactar los proyectos de servicio público".

El proyecto de la CV-106, València Metropolitana Oest, atenderá a 283.404 personas, con un mínimo de veintinueve autobuses que realizarán conjuntamente cerca de 2,6 millones de kilómetros al año.

También se incorpora una nueva línea nocturna de conexión con València (Línea 5N Nocturno València - Xirivella - Alaquàs - Aldaia) que supondrá una ampliación de la franja horaria de servicio ofertada en estas poblaciones y contará con cinco expediciones de ida y vuelta en viernes, sábados y vísperas de festivo de todo el año.

Manises y Mislata también dispondrá de una nueva línea nocturna que los conectará con València (Línea 3N Nocturno València - Mislata - Quart de Poblet - Manises), y que constará también de cinco expediciones de ida y vuelta en viernes, sábados y vísperas de festivo durante todo el año.

Torrent y Xirivella también tendrán un servicio nocturno de conexión con la capital a través de las líneas 8N (Nocturno Torrent - Picanya - Paiporta - València) y 4C (València - Xirivella), respectivamente, en ambos casos con las cinco expediciones de ida y vuelta en viernes, sábados y vísperas de festivo de todo el año.

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