Unauto:Si Govern cambia normativa VTC, asumirá indemnizaciones 1.100 millones

La patronal del negocio de vehículos de transporte con conductor, Unauto, ha advertido hoy a la Generalitat que, si cambia la actual normativa de licencias de VTC, tendrá que asumir las indemnizaciones que estos profesionales van a pedir en Cataluña y que ascienden a 1.100 millones de euros.

El presidente de Unauto VTC, Eduardo Martín, ha explicado hoy que el decreto ley del Ministerio de Fomento, por el que se regula la actividad de la VTC, establece una moratoria de 4 años en los que no se puedan variar las formas de trabajo, por lo que, de hacerse, la Generalitat tendría que "asumir" las indemnizaciones que presenten las empresas del sector, "porque hay una responsabilidad compensatoria que recae en el gobierno que regula".

Unauto ha celebrado hoy una rueda de prensa en la que ha lamentado el "chantaje" del sector del taxi, que ha amenazado con hacer huelga durante el Congreso Mundial de Móviles (MWC) de Barcelona si la Generalitat no regula para fijar con una antelación mínima la contratación de servicios de VTC.

Además, los taxistas también piden que, una vez acaben la carrera, los coches tengan que volver a la base y no puedan circular por la calle para captar nuevos clientes.

Martín ha lamentado que el sector de las VTC en Cataluña y sus 3.000 trabajadores se vean "seriamente amenazados" por las "coacciones" que genera el sector del taxi de manera continuada cada vez que hay algún evento en Cataluña.

El presidente de Unauto VTC Cataluña, Josep Maria Goñi, ha afirmado que el viernes pasado habían alcanzado un acuerdo que creían podía beneficiar a todo el sector, taxistas y VTC, pero que el gobierno catalán ha cambiado por completo "fruto de las presiones del taxi" y sus nuevas exigencias.

Ha asegurado que asumir las reclamaciones del taxi supondría "prácticamente la desaparición del sector" y el cierre de centenares de empresas y ha dicho que, si se aprueba esta nueva regulación, reclamarán ante el Tribunal Constitucional.

El acuerdo consistía en que la Generalitat redactaría dos decretos: uno que facultaría al Área Metropolitana de Barcelona (AMB) para regular el servicio de taxis en aquellas competencias que el propio real decreto ley le otorga (zonas de espera, tipo de vehículo, etc); y otro que desarrollaría un proyecto de ley que regularía la actividad de las VTC en toda Cataluña y que tardaría entre 6 y 8 meses en estar preparado.

Según Goñi, el acuerdo ha quedado sin efecto tras las amenazas de los taxistas, aunque ha dicho que Unauto está utilizando "toda nuestra capacidad de influencia para que esta decisión que parece haber tomado la conselleria de Territorio se reconsidere".

Ha añadido que no tiene ningún sentido entrar a regular una cosa que está en tramitación en el Congreso, como es la ley del transporte terrestre, que será la ley marco que regulará el sector en los próximos meses.

Goñi ha dicho que el ciudadano del área metropolitana tiene derecho a desplazarse en lo que considere conveniente y se ha preguntado en virtud de qué interés general regulará la Generalitat: "¿para que los taxistas ganen más dinero y puedan subir las tarifas un 20 % el año que viene?".

Martín ha señalado que la propuesta de Unauto pasa por la competencia entre taxis y VTC en beneficio del ciudadano, ya que la asociación cree que es bueno que haya "alternativas" que mejoran la calidad y el precio del servicio, y ha criticado que el sector del taxi se "aferre" a una situación para defender un "monopolio" que no está en el interés general, sino en el de unos pocos.

Goñi ha asegurado que los VTC pueden reclamar en concepto de daños hipotéticos causados por el decreto ley de Fomento al considerar que ha habido una expropiación de unos derechos y puede haber indemnizaciones.

Desde Cataluña, se han presentado ante el Ministerio de Fomento 1.945 recursos y está previsto que se presenten un total de 4.500, que, según Unauto, tendría que asumir la Generalitat si cambia las condiciones de trabajo de los VTC.

Según algunos informes mencionados por Unauto, las reclamaciones pueden alcanzar unos 230.000 euros por tarjeta de transporte.

Goñi ha asegurado que desde la Generalitat les han manifestado que están en contra de las peticiones de los taxistas, pero que "no pueden hacer nada porque nos destrozan Barcelona".

Los responsables de Unauto han afirmado que defenderán los derechos de sus asociados y que han encontrado unas "rendijas" para ir al Constitucional contra el decreto que prepara la Generalitat.

A su llegada a la rueda de prensa, han sido recibidos por un grupo de taxistas que protestaban contra los VTC y que les han lanzado confeti.

Goñi ha calificado de "lamentable" la actuación de los taxistas y ha dicho que su imagen se ve a veces perturbada por la actuación de un reducido grupo que va más allá de lo que se considera "prudente".

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