Suárez-Quiñones anuncia que se retomarán las obras de la variante de Guardo

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha anunciado que en 2019 se retomarán las obras para concluir la variante de Guardo, en la CL-626, que llevan paralizadas desde abril de 2013 a causa del accidente laboral en el que falleció un trabajador.

"Nos vamos a comprometer con la terminación de esa variante", ha asegurado Suárez-Quiñones durante la inauguración de las nuevas instalaciones del Ayuntamiento de Guardo, un acto al que también han asistido el consejero de Empleo, Carlos Fernández Carriedo, el presidente del PP de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco y la presidenta de la Diputación de Palencia, Angeles Armisen.

El consejero de Fomento ha aprovechado para anunciar, en declaraciones a los periodistas, que ya está terminado el proyecto para acabar la parte este de la variante, de forma que las obras de esta parte se licitarán a principios del año que viene para que las obras, que contarán con un presupuesto de 1,5 millones de euros, se inicien a lo largo de 2019.

Asimismo ha anunciado que se está negociando con el Ministerio de Fomento que las obras de la parte más compleja de la variante, la del viaducto del que actualmente solo están construidos los pilares, que supondrán una inversión de entorno a 13 millones de euros, puedan financiarse en parte con Fondos Miner.

"El resto se financiará con fondos propios de la Junta de Castilla y León", ha asegurado el consejero.

El objetivo es que a principios de 2019 se licite el proyecto para terminar la variante de Guardo y "sin solución de continuidad licitar las obras" para que esta infraestructura "tenga un final feliz", ha agregado.

El consejero ha incidido en que se trata de una obra "compleja" pero ha asegurado que "lo importante es iniciar la obra sin solución de continuidad" ya que el proyecto de la parte este está prácticamente terminado y se van a licitar las obras a principios de 2019, tanto si se aprueba un nuevo presupuesto como si se prorrogan los actuales.

"En cualquiera de los dos escenarios va a caber la licitación de las obras", ha asegurado.

También con cargo a los presupuestos de 2019 se licitará el proyecto de la parte oeste, la parte del viaducto, para que una vez redactado y adjudicado el proyecto se liciten las obras.

"El horizonte no es fácil de determinar. Lo importante es que empiezan las dos actuaciones, que todos los trámites están sobre la mesa y que la Junta asumirá lo que no asuman los Fondos Miner", ha resumido el consejero.

La obras de construcción de la variante de Guardo, que llevan paralizadas desde abril de 2013 a causa del accidente laboral en el que falleció un trabajador, se proyectaron con el fin de resolver los problemas de tráfico en el casco urbano de Guardo y facilitar la movilidad entre Palencia, Riaño y Aguilar de Campoo por las carreteras CL-615 y CL-626.EFE

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aaf/jam

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