Se desacelera el crecimiento del número de vuelos diarios en España en julio

El crecimiento del número de vuelos al día se ha desacelerado en España en julio, hasta una media de 113, lejos de los 187 de junio, debido a una reducción en los operados desde y hacia el Reino Unido (RU), según datos de Eurocontrol.

De esta forma, España ha pasado a ocupar en julio el quinto puesto en la lista de países europeos con mayor incremento de vuelos diarios, cuando hace unos meses ostentaba el primer lugar.

El RU sigue registrando menos tráfico que hace un año, con 20 vuelos menos en julio, por la reducción de sus flujos no sólo desde y hacia España (50 vuelos diarios menos), sino también con Francia, Canarias y Portugal, así como en su mercado interno.

El tráfico aéreo creció un 3,7 % en julio respecto al mismo mes del año anterior, siendo Alemania el país con mayor contribución a este aumento, con 228 vuelos diarios adicionales, gracias a sus flujos desde y hacia Turquía, Grecia y Egipto, así como España -40 vuelos más al día-.

Grecia, en segundo lugar, sumó 215 vuelos diarios más, debido sobre todo a su mercado interno -41 vuelos adicionales al día- y a los flujos desde y hacia Alemania (38 vuelos más).

Turquía fue el tercer país con 198 vuelos diarios adicionales, de los cuales 50 fueron desde y hacia Alemania; 46 desde y hacia Rusia y 26 desde y hacia el RU.

Polonia agregó en julio 161 vuelos por día principalmente gracias a sus flujos desde y hacia Turquía (20 vuelos adicionales) y Grecia (17).

Detrás de España, se situó Italia, que añadió 86 vuelos por día; Francia, 75 vuelos; Ucrania (68) y Finlandia (57).

Los operadores que agregaron la mayoría de los vuelos a la red diariamente en julio fueron easyJet (175 vuelos), Wizz Air (100), Lufthansa (77), Binter Canarias (74 vuelos) y Ryanair (68 vuelos).

Los datos de Eurocontrol arrojan un incremento de los retrasos que se han duplicado en julio respecto al mismo mes del año anterior, principalmente por la capacidad ATC (Air Traffic Control), el personal y el clima.

El centro de control de Barcelona ocupa el octavo lugar en la lista de los puntos de concentración de mayores demoras, principalmente por problemas de capacidad ATC y meteorológicos.

El Prat es el tercer aeropuerto entre los 20 que registraron más demoras en julio, principalmente por inclemencias meteorológicas, así como la falta de capacidad que también afectó en a Palma de Mallorca y Madrid.