Robots colaborativos, impresoras 3D y exoesqueletos llenarán fábricas futuro

Las fábricas de vehículos están llamadas a sufrir una profunda transformación a corto y medio plazo por el impacto de las nuevas tecnologías, que llenarán estos espacios de robots de última generación, impresoras 3D, gafas inteligentes y exoesqueletos, entre otras innovaciones.

Esta es la visión que comparten los responsables de la transformación digital de las fábricas del Grupo PSA, de Renault y de Seat en España, que hoy han coincidido en un debate sobre la industria del coche conectado en el Automobile Barcelona, el renovado Salón del Automóvil.

Aunque los robots son habituales ya desde hace años en las cadenas de montaje de las plantas del sector de la automoción, ahora se está abriendo paso la llamada robótica colaborativa, según ha destacado Sergio Alcaraz, del grupo PSA.

Los robots colaborativos no están sólo dirigidos a la automatización de tareas, sino también a mejorar la seguridad y aumentar la productividad ya que son capaces de realizar tareas conjuntamente con el operario.

"La robótica colaborativa es más flexible, permite hacer más operaciones, aunque sea más lenta, y permite la interactuación con los operarios", ha subrayado Alcaraz.

Otros de los avances tecnológicos que cada vez se ven más en las fábricas y que se acabarán generalizando son las gafas inteligentes, que dan información actualizada sobre cada pieza a los operarios, y los exoesqueletos, una especie de traje que mejora la ergonomía de los empleados.

El responsable de innovación en Seat, Francisco Raquena, ha augurado "un cambio de paradigma" en las fábricas "dentro de muy poco", que se visualizará en la práctica desaparición del montaje en línea, que será sustituido por sistemas modulares.

A su juicio, las posibilidades del big data, la realidad virtual y la fabricación aditiva (más conocida como impresión 3D) son los tres pilares en los que se sustentará este cambio.

En un futuro que no ha concretado cuándo podría llegar, Raquena ha llegado a apuntar incluso que "tendremos, quizás, algún proveedor que nos provea desde el espacio" de piezas fabricadas allí.

Por su parte, el responsable de la implementación de estos avances en Reanault España, Hilario Prados, ha asegurado que en sus plantas se está introduciendo también la robótica colaborativa y la visión artificial aunque "con un enfoque muy pragmático" y "sin obsesionarnos por la tecnología".

En esta línea, ha abogado por "enfrentarnos a la velocidad en los cambios organizativos con serenidad" porque "hay que asimilar la tecnología".

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