Ribó: Hay que seguir hablando de la estación y concretar el túnel pasante

El alcalde de València, Joan Ribó, ha valorado el anuncio del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, sobre la licitación de[…]

El alcalde de València, Joan Ribó, ha valorado el anuncio del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, sobre la licitación de contratos de estudios de obras relacionadas con el Corredor Mediterráneo pero ha apuntado que "hay que seguir hablando" de la estación y concretar el túnel pasante.

Respecto a la redacción del "Estudio informativo del nuevo eje pasante norte-sur de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia", Ribó ha asegurado que Rajoy "consolidó" el compromiso del ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, de que Adif llevaría adelante ese estudio en 2017 y ha deseado que "no se retrase a 2018".

A preguntas de los periodistas, Ribó también ha valorado el "Estudio informativo de la línea de alta velocidad Valencia-Castellón" pero ha incidido en que mientras no haya estación ni túnel pasante que conecte con la salida por el norte, "este tramo servirá de poco porque no estará conectado con nada".

Para el alcalde, "no puede haber Corredor Mediterráneo sin una solución integral de València" y ha explicado que "es fundamental", que el estudio del túnel pasante "pase a proyecto y se concrete", lo que liberaría a la ciudad de mucho espacio y "conectaría barrios fundamentales como Malilla con otros junto a la calle San Vicente".

Los anuncios, según Ribó, "están bien" pero además, "se ha de continuar hablando de la estación famosa y del túnel que sale de la estación nueva por debajo de las Grandes Vías y la Avenida Aragón hasta la Universidad Politécnica", ha insistido.

"Queda mucho por hacer", ha sentenciado y ha reconocido que les "sorprende" el plazo de dos años del estudio anunciado por Rajoy para el túnel pasante porque "se supone que estaba hecho y había que cambiar unas cosas y parecía que no era tan complicado".

Ribó ha asegurado que no quieren "desesperar" pero a la vez, consideran que "es tema que se ha de plantear rápidamente porque si no, el Corredor Mediterráneo tendrá un semáforo, como el que tenían los coches".

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