Puerto de Santander vuelve a lograr primera posición en valoración logística

El Puerto de Santander ha conseguido situarse por tercera vez en la primera posición en el estudio sectorial elaborado por ANFAC, que recoge la valoración de la logística marítimo-portuaria en el tráfico de vehículos elaborada sobre la base de cuestionarios contestados por los principales fabricantes de automóviles.

Según ha informado la Autoridad Portuaria en una nota de prensa, el pasado 2017 pasaron por el Puerto de Santander un total de 492.168 unidades de vehículos, de las cuales 302.550 fueron embarcadas y 189.618 desembarcadas.

Las marcas que más transitaron por el Puerto en 2017 fueron Renault, con 257.365 unidades, y Volkswagen, con 92.046, seguidos de Nissan-Infiniti, Ford y BMW-Mini.

Los fabricantes han destacado la" proactividad" de la Autoridad Portuaria de Santander ante problemas planteados por el cliente y el impulso de la mejora de las infraestructuras.

También han resaltado otros factores como la buena accesibilidad por carretera; la adecuada gestión de las infraestructuras ferroviarias del Puerto; la agilidad en la asignación de zonas de depósito y en la carga/descarga de trenes; o el escaso número de incidencias.

A pesar de que, según han matizado, hay cosas que mejorar, como los trámites aduaneros, la flexibilidad de los servicios, o el trabajo de carga/descarga de buques.

El Puerto ha asegurado que tiene previsto seguir optimizando sus infraestructuras con proyectos como el pavimentado de nuevas superficies, la construcción de zonas de almacenamiento en altura, la duplicación de la línea ferroviaria que une la terminal de Muriedas con las instalaciones portuarias, el incremento de la longitud de vías de estacionamiento en la terminal de Muriedas, y el aumento la capacidad del control de acceso o las mejoras tecnológicas.

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