Puerto de Cartagena sigue siendo el más rentable 2015, según presidente APC

El consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC) ha aprobado inicialmente hoy las cuentas de 2015, en las que se refleja, según su presidente, Antonio Sevilla, que este puerto sigue siendo el más rentable de España, con un 8 por ciento de beneficio, tres puntos más que el segundo, Baleares.

En una comparecencia ante los medios tras la celebración del consejo, Sevilla ha detallado que la media nacional de rentabilidad de Puertos de España se sitúa en el 1,8 por ciento, por lo que las instalaciones cartageneras más que cuadruplican los resultados a nivel nacional.

El presidente de la APC ha señalado que, a falta del informe de Intervención General del Estado, las cuentas de 2015 muestran que el volumen de negocio del Puerto de Cartagena ascendió a 42,3 millones de euros, mientras que la inversión en inmovilizado se quedó en poco más de 11 millones de euros.

En cuanto al tráfico total de mercancías, el año pasado alcanzaron los 32,6 millones de toneladas, un 0,46 por ciento más que en 2014, bajando únicamente el capítulo de graneles líquidos, un 0,7 por ciento, mientras que en los demás apartados se experimentaron subidas (graneles sólidos un 4,63 por ciento; mercancía convencional un 13,21 por ciento; contenedores un 4,55 por ciento; alimento, pesca y tráfico interior un 5,3 por ciento).

No obstante, Sevilla ha admitido que los ingresos no han tenido un incremento acorde con el de mercancías debido a que la APC ha bajado las tasas para tener más competitividad con otros puertos.

Además, ha señalado que el volumen de tráfico en el primer trimestre de 2016 ha experimentado una caída del 4 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, lastrado por la caída del 6,7 por ciento en el transporte de graneles líquidos, que ha achacado a la parada técnica que Repsol ha realizado a principios de año.

En este sentido, Sevilla ha considerado que se volverá a la tendencia alcista de los últimos años en el total de 2016 "en cuanto se absorba las consecuencias" de la parada de Repsol, prevista para 2015 pero que se aplazó para los primeros meses de esta anualidad.

Otras decisiones tomadas por el consejo de Administración de la APC ha sido admitir como invitado al mismo a un representante de la Delegación Territorial de Aduanas en Cartagena, que podrá tener voz pero no voto durante la celebración de las reuniones de este órgano.

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