Presentan decálogo propuestas para potenciar movilidad sostenible en Melilla

La Mesa de Movilidad, integrada por entidades sociales y partidos políticos de Melilla, ha presentado hoy un decálogo de propuestas para mejorar la movilidad y seguridad en la ciudad autónoma, en el que plantean medidas para potenciar los desplazamientos peatonales y en transporte público frente al coche.

El portavoz de la Mesa de Movilidad, Javier Bocanegra, ha explicado en rueda de prensa que este decálogo surge porque sus integrantes consideran que la Ciudad Autónoma no está dando un "enfoque adecuado" a la aplicación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), elaborado en la anterior legislatura.

Además, existe a su juicio un "gran problema" en cuanto a la siniestralidad, con índices muy altos, lo que encarece el precio de los seguros hasta situar a Melilla en la provincia española con las pólizas con los costes más elevados.

El decálogo, que será presentado a la Ciudad Autónoma y diferentes entidades sociales, tiene como objetivo que en Melilla haya una accesibilidad universal para todo el mundo, incluyendo todos los sectores sociales, como niños y mayores, de manera que el PMUS "englobe a toda la ciudadanía".

También busca "revertir" la situación actual, en la que el coche está en la zona alta del sistema piramidal.

Entre las medidas que plantea este decálogo está la conversión de Melilla en una Ciudad 30, reduciendo la velocidad máxima permitida a ese límite, y aplicar de manera "rigurosa" un reglamento sancionador para que los conductores infractores "se lo piensen antes dos veces", ya que Melilla, con 27.000 euros en 641 sanciones este año, es donde menos se recauda.

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