PP dice que resolver contrato Sacyr desbloquea ejecución tramo Murcia-Almería

El diputado nacional del PP de Almería, Juan José Matarí, ha afirmado hoy que "la resolución del contrato con Sacyr supone desbloquear el proyecto para avanzar en la ejecución del tramo Murcia-Almería".

Así lo ha trasladado en un comunicado tras la resolución por parte del ADIF del contrato con Sacyr del tramo del AVE Pulpí-Cuevas del Almanzora, en la provincia almeriense, de forma que el diputado afirma que la empresa adjudicataria "no ha sido clara y sus exigencias han hecho imposible la ejecución del contrato"

Matarí reconoce que "no es una buena noticia" pero reitera que era una "solución necesaria para desbloquear la situación" que, según él, habían provocado "las condiciones impuestas" por la empresa adjudicataria Sacyr.

"Hemos perdido mucho tiempo porque la empresa no ha sido clara" ha dicho el diputado, quien añade que a esto hay que sumar el "año en funciones del gobierno que no ha ayudado a desbloquear este proyecto antes".

Sin embargo, sostiene que "la resolución no implica un abandono del proyecto ni mucho menos" y subraya que "todo esto supone que se va a actualizar el proyecto, teniendo en cuenta las condiciones medioambientales y técnicas, y con una inversión adecuada y ajustada a las necesidades reales y no a las pretensiones de la empresa adjudicataria".

En este sentido, ha dicho que en las próximas semanas habrá un programa completo y un calendario de las inversiones ferroviarias para Almería con un "horizonte definido que garantice la ejecución del tramo entre Murcia y Almería del Corredor Mediterráneo".

Por último, ha defendido que "el Ministerio de Fomento ha confirmado su compromiso con el desarrollo del Corredor Mediterráneo en la provincia de Almería, y que el ministro Iñigo de la Serna, tal y como se ha comprometido, vendrá a Almería a presentar la programación de las actuaciones que se llevarán a cabo para dar un impulso al proyecto".

"El tramo entre Murcia y Almería es uno de los más complejos del Corredor Mediterráneo, con una inversión prevista en torno a 2.000 millones de euros, y que actualmente cuenta con siete tramos ya finalizados", ha concluido.

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