Piden que Junta se haga cargo de reconexión ferroviaria de Granada por Moreda

La formación Vamos Granada ha propuesto a la presidenta andaluza que la Junta se haga cargo de la línea ferroviaria de Moreda como hace con la de Sevilla-Zafra para terminar con la desconexión ferroviaria que padece desde hace más de tres años esta provincial.

La portavoz de Vamos Granada, Marta Gutiérrez, que ha hecho esta propuesta coincidiendo con la visita esta mañana de la presidenta de la Junta, Susana Díaz, a Granada, ha recordado que las comunidades autónomas tienen ciertas competencias en infraestructuras ferroviarias y pueden pedir al Ministerio de Fomento mantener determinadas conexiones participando en su financiación.

Como ejemplo ha señalado que, desde 1985, la Junta de Extremadura se hace cargo, mediante subvención directa a Renfe, del mantenimiento de trece servicios ferroviarios internos que cubren prácticamente toda la región, desde Badajoz a Cabeza del Buey, desde Plasencia a Zafra o Zafra-Fregenal-Llerena y desde Cáceres a Sevilla, y este es compartido con la Junta de Andalucía.

Vamos Granada se ha referido a la necesidad de terminar con el aislamiento ferroviario que sufre esta provincia andaluza y ha considerado que la reconexión es posible con la reactivación de los trayectos por la línea de Moreda.

"Además de la conexión con las otras provincias de Andalucía oriental, es necesaria la de toda esta zona con el Levante y Madrid", ha señalado en un comunicado.

Gutiérrez pretende que la Junta de Andalucía solicite al Ministerio de Fomento la inclusión de los trayectos de la línea de Moreda en las obligaciones de servicio público ferroviario.

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