Pastor recuerda el abaratamiento que en su momento logró para la AP-9

La presidenta del Congreso, Ana Pastor, ha dicho hoy, un día después de que el Consejo de Ministros autorizase una actualización de tarifas en el convenio firmado con Audasa, la concesionaria de la AP-9, que supondrá un incremento de los peajes este año de un 2%, todo lo que trabajó por aminorar importes y por conseguir un abaratamiento clave.

Pastor ha apuntado, en declaraciones a la prensa antes de inaugurar la muestra "40 años de España en democracia", que ha recalado en Galicia, que aunque no comenta la actualidad política, lo que sí hizo en su etapa como ministra de Fomento fue conseguir que los ciudadanos de Pontevedra y Vigo pudiesen hacer el trayecto de vuelta por autopista gratuito en días laborables.

Y, al hilo precisamente de este apunte, ha defendido que todos los que tienen responsabilidad de Gobierno en cada momento serán juzgados por sus actos: "Cada uno sabrá y tendrá en cuenta lo que ha ido haciendo a lo largo de los años", ha deslizado.

El incremento de los peajes este año de un 2% se trata de una compensación pactada con la concesionaria por las obras realizadas en Rande y en la circunvalación de Santiago; por las actuaciones comprometidas para miminizar las molestias causadas por las obras a los vecinos de Chapela, y por las bonificaciones de los trayectos entre Vigo y Pontevedra.

La actualización ligada a las obras para ampliar la capacidad de la autopista será de un 1% anual acumulativo durante veinte años, y la relacionada con las bonificaciones oscilará entre el 1% de este año y el 0,8% de 2019 y 2020.

La aplicación de las nuevas tarifas recoge lo establecido en los reales decretos de 2011, cuando el socialista José Blanco era el ministro de Fomento, y de 2013, con la popular Ana Pastor, actual presidenta del Congreso, al frente de esta cartera.

Así pues, con la aplicación de las nuevas tarifas el recorrido A Coruña-Santiago con un vehículo ligero pasará a costar 6,50 euros, diez céntimos más que en la actualidad, y de 14 a 14,25 euros para los vehículos pesados.

Un tramo como Guísamo-Ordes pasará de costar 3,45 euros a 3,5 y de 7,60 a 7,75 para los vehículos pesados.

La addenda al convenio original entre el Gobierno y Audasa fue aprobada a través de un real decreto el 18 de noviembre de 2011, al objeto de modificar determinados términos de la concesión para la ampliación de capacidad de diversos tramos de dicha autopista.

Dicha addenda incorpora otras actuaciones que permiten "atender y dar respuesta a la problemática derivada de circunstancias sobrevenidas en la ejecución de las obras de ampliación de la autopista AP-9", señala el texto aprobado por el Consejo de Ministros.

Las mismas son la puesta en servicio de la autovía do Morrazo AG-46, que supone una variación de las hipótesis de tráfico adoptadas en la ampliación del puente de Rande y actuaciones para dotar de permeabilidad y reponer la accesibilidad en el ámbito urbano de Chapela (Redondela), y reducir la contaminación acústica en la zona.

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