Nueva moto de la UPCT incorpora sensor de proximidad y sistema de telemetría

El equipo de motociclismo de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) pondrá a prueba este fin de semana su nueva[…]

El equipo de motociclismo de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) pondrá a prueba este fin de semana su nueva moto, dotada de un sensor de proximidad y un sistema de telemetría que permite seguir en directo los datos de rendimiento y temperatura del motor.

La nueva moto se utilizará por primera vez en la competición MotoStudent, en la que entre hoy y el próximo domingo participan medio centenar de equipos universitarios de todo el mundo que han fabricado sus propios vehículos.

Con cita este año en Teruel, este campeonato internacional bianual en el que Moto UPCT fue subcampeón en 2010 y quinto en la categoría de mejor proyecto industrial en 2014 acogerá el nuevo proyecto con las nuevas incorporaciones citadas desarrolladas por la Escuela de Telecomunicación, que también permiten el seguimiento del recorrido de la suspensión del vehículo.

Según el profesor coordinador del proyecto, Horacio Sánchez, se han trabajado principalmente los componentes electrónicos, cambiado la aerodinámica y aligerado las piezas del chasis y el basculante, diseñadas por estudiantes con un método para optimizar la distribución de las cargas y fabricadas mediante técnicas de mecanizado con control numérico computerizado.

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Además, han diseñado un nuevo tubo de escape y la han puesto a punto en el banco de pruebas que la Politécnica tiene en el Laboratorio de Investigación en Sistemas para Vehículos, ubicado en el Centro de Desarrollo e Innovación Tecnológica, en Fuente Álamo.

En la MotoStudent cada equipo expone sus proyectos constructivos, que deben someterse a verificaciones técnicas y realizar pruebas dinámicas de aceleración, frenado y eslalon antes de competir en un circuito de velocidad.

En el campeonato, han explicado, todo puntúa, desde el diseño de la moto y sus innovaciones hasta la posición en la carrera, la velocidad punta o la vuelta más rápida, pasando por el tiempo de montaje y desmontaje del vehículo.

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