Mercado español de turismos cierra 2015 con 1.034.232 unidades, un 20,9 % más

El mercado español de automóviles de turismos y vehículo todoterreno ha cerrado el ejercicio 2015 con 1.034.232 matriculaciones, un 20,9 % más en el periodo 2014.

Según los datos facilitados hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores Ganvam), a este cierre se llega tras un mes de diciembre que ha terminado con 88.609 unidades matriculadas y un crecimiento del 20,7 % sobre el mismo mes del pasado ejercicio, de modo que el vigésimo octavo mes de crecimientos consecutivos.

Con estos datos se cumple la previsión de cierre de mercado barajada para las patronales del sector para este año, que vislumbran un 2016 con un crecimiento moderado que situará el registro en 1.100.000 unidades, cerca ya de 1,2 millones de unidades, cifra que se considera más natural para el mercado español.

El mercado del automóvil, después de seis años, ha logrado sobrepasar la barrera del millón de unidades, registrando además el mayor crecimiento entre los principales mercados europeos.

La patronales del sector atribuyen este "excelente" resultado a la mejora del clima económico y, en especial, al consumo impulsado por la confianza del consumidor, una mayor financiación, un descenso progresivo de la tasa de desempleo, el Plan PIVE 8 y el esfuerzo comercial constante de concesionarios y marcas, con un final de año muy intenso en descuentos promocionales.

Anfac, Faconuato y Ganvam, sitúan, sin embargo, la edad media del parque automovilístico español en 2015 en 11,6 años de edad, algo por encima de la edad media del ejercicio anterior.

Explan estas organizaciones que a pesar del fuerte incremento del mercado, hace 10 años se matriculaban volúmenes muy por encima del millón de unidades, y es por ello que sigue siendo necesario mantener este impulso en el mercado para mantener un volumen por encima del millón de unidades de manera permanente para continuar con la labor de rebajar la edad media de los coches que circulan por las vías españolas.

El número de vehículos por cada mil habitantes se sitúa en España en 473 unidades por cada 100 habitantes, mientras que la media europea registra 487 y países como Italia, Alemania o Francia registran 621, 521 y 512, respectivamente.

El registro de matriculaciones en 2015 muestra un buen comportamiento de todos los canales de distribución. Así, el canal de empresa, al igual que viene sucediendo en los últimos meses, ha aumentado de manera significativa,, ya que ha aumentado sus compras en el ejercicio un 30,9 %, con 283.096 unidades. En diciembre, las empresas adquirieron un volumen de 24.838 unidades, lo que representó un 25,1 % más.

El canal de particulares ha crecido en 2015 un 18,8 %, impulsado por el Plan PIVE 8, con 574.575 unidades, en tanto en el mes de diciembre ha sumado 56.489 unidades, con un alza del 15,3 %.

El canal alquilador (rent a car), gracias al buen comportamiento del sector turístico, ha crecido en este año un 13,7 %, con un volumen total de 176.561 unidades, después de un mes de diciembre que ha registrad 7.282 matriculaciones, un 59 % más.

David Barrientos, director de Comunicación de Anfac, tras evaluar las razones del crecimiento, ha insistido en que sigue siendo imprescindible acometer una mayor apuesta por el rejuvenecimiento del parque.

Una combinación de planes de rejuvenecimiento más una coyuntura económica estable y de crecimiento más una reforma fiscal será la combinación que pueda llevar a una modernización del parque español, en su opinión.

Ante el nuevo año, las previsiones de la patronal de los fabricantes apuntan a un volumen superior a 1,1 millón de unidades, "siempre que se mantenga la estabilidad económica y siga aumentando la confianza de los consumidores."

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, ha considerado que "2015 ha sido sin duda el año de la recuperación después de una crisis que pasará a los anales de la historia como una de las más profundas y largas de la automoción".

Sánchez Torres confía en que "la incertidumbre política no afecte a la recuperación económica y, por tanto, a la confianza", porque el de la automoción es "un sector permeable a los vaivenes".

Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios Faconauto, considera que superar de nuevo el millón de unidades "pone las bases, si seguimos haciendo bien las cosas, de un futuro más esperanzador para la automoción española".

"El impulso de la actividad comercial de los concesionarios nos ha permitido terminar el año con una rentabilidad media sobre facturación ligeramente por encima del 1 %, todavía muy por debajo de lo que necesitan para considerar totalmente superada la crisis", ha añadido Roura, y pese a ello "las redes de distribución hemos creado casi 10.000 puestos de trabajo en 2015".

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