Mazda venderá 1,65 millones de coches en todo el mundo en el año fiscal 2019

La marca japonesa Mazda se ha fijado para su año fiscal 2019 (que acaba en marzo) lograr unas ventas en todo el mundo de 1,65 millones de unidades.

El dato lo ha facilitado hoy el presidente y consejero delegado de Mazda para Europa, Jeff Guyton, en un encuentro con la prensa, en el que ha añadido que el objetivo para Europa en el ejercicio fiscal de 2018 es 235.000-240.000 unidades, con lo que lograría una cuota de mercado del 1,5 %.

Cinco años después la cuota crecería medio punto porcentual, hasta el 2 %; y las unidades matriculadas a 300.000 unidades.

Preguntado si Mazda estudia fabricar en Europa, ha respondido que esa posibilidad no se ha contemplado.

Del mercado español ha recordado que es el tercero en importancia dentro del Viejo Continente, después de los de Reino Unido y Alemania.

En su opinión, es un mercado rentable y de los avanzados en términos de digitalización.

Sobre el futuro del diésel ha indicado que es una "gran solución" para reducir las emisiones contaminantes, a pesar de la "mala reputación" que actualmente tiene por el comportamiento de algunas personas y no por la tecnología que emplea.

De los vehículos eléctricos ha dicho que al ser caros, así como la creación de infraestructuras de recarga, su implantación depende mucho de las ayudas que los diferentes gobiernos les den tanto a los fabricantes como a los compradores y ha puesto el ejemplo de la expansión que tienen en Noruega.

Al respecto, ha afirmado que la colaboración que tienen con Toyota es para el desarrollo de vehículos eléctricos y la tecnología que emplean.

Según ha precisado, esto no se aplicará a ningún vehículo actual, ya que esta colaboración es de futuro.

La estrategia de electrificación de Mazda pasa por introducir en su gama vehículos con hibridación media en 2019, eléctricos puros en 2020 (cuando también llegarían los de conducción autónoma) y en 2021 híbridos enchufables.

Guyton ha eludido dar una cifra de cuántos vehículos piensan lanzar al mercado con esas tecnologías.

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