Mazda España prevé año de estabilidad en las ventas tras 4 años de alzas

Mazda España prevé que 2017 sea un ejercicio de estabilidad en las ventas, después de que en los últimos cuatros años haya registrado alzas continuadas, ha asegurado su presidente y consejero delegado, José María Terol.

En la presentación del Mazda MX-5 RF, el directivo ha recordado que en 2013 lograron 5.797 matriculaciones en España, una cifra que en 2014 ascendió a 9.919 (el 71 % más en tasa interanual, cuando el mercado global subió un 18,4 %), en 2015 a 15.289 (el 54 % más frente al 21 %, respectivamente) y en 2016 a 18.275 (el 20 % más frente al 11 %).

Para 2017 Mazda España no contará con ningún modelo nuevo en la gama y además la actualización de su modelo más vendido, el CX-5 (supone el 40 % de las entregas totales), no llegará hasta junio próximo, lo que hará que bajen las entregas del modelo actual hasta que aparezca su sustituto, ha explicado.

Aunque la idea que tienen es vender unas 2.000 unidades más que en 2016, no tienen asegurada esa producción desde la japonesa Mazda, a la que ya se la han pedido.

En el caso de que le fuera concedida, las matriculaciones se podrían acercar a las 20.000 unidades pero, a la espera de que sea un hecho, con lo que cuentan es con vender unas 18.000 unidades, según José María Terol.

Preguntado por la evolución general del mercado de turismos, ha respondido que 2017 va a ser un año "incierto" a nivel internacional por el nuevo Gobierno en Estados Unidos, por la salida del Reino Unido de la Unión Europea y por las elecciones en Francia y Alemania.

Aunque ha afirmado que estas "incertidumbres" no tienen porqué ser malas, ni tiene que haber grandes "sustos" o "catástrofes", es "francamente difícil predecir" cómo se comportará el mercado.

No obstante, ha cifrado en 1,2 millones de unidades las que se matricularán en España en 2017, lo que supondrá un crecimiento del 5 % en tasa interanual.

En su opinión, el mayor incremento lo protagonizará el canal de empresas, mientras que el de particulares será menor, de entre el 2 y el 3 %, por lo que será "casi estable o plano".

Por modelos, en 2016 vendió en España 1.515 unidades del Mazda2 (el 8 % más en tasa interanual), 3.452 del Mazda3 (19 % más), 1.865 del Mazda6 (10 % más), 340 del MX-5 (2 % más), 4.475 del CX-3 (24 % más) y 6.607 del CX-5 (36 % más).

Terol ha destacado que el 60 % de las ventas totales de Mazda se debieron a sus dos SUV (el CX-3 y CX-5), lo que convierte a la marca nipona en "abanderada" en España de la nueva tendencia de los conductores de decantarse mayoritariamente por modelos todocaminos.

También de la de empezar a comprar más motorizaciones de gasolina que de diésel: el 54 % de los compradores de Mazda prefieren el primer combustible frente al 46 % que opta por el gasóleo.

De la rentabilidad de su red de concesionarios en 2016, el presidente y consejero delegado ha dicho que no tienen el dato cerrado, pero que será de entre el 1,7 y 1,8 %, por lo que superará al dato medio del mercado, que fue del 1,5 %.

Para este año la previsión es que crezca a pesar de la estabilidad de las ventas gracias, principalmente, al aumento de la postventa, que subirá un 25 % en comparación con 2015.

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