Los tramos del TAV ejecutados por el G.Vasco han costado 1.470,8 millones

Los tramos del trazado del Tren de Alta Velocidad ejecutados por el Gobierno Vasco han tenido un coste de 1.470,8 millones de euros desde el inicio de las obras en el año 2008.

Éste es uno de los datos que aparece en la documentación que la consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, ha remitido al Parlamento Vasco a petición de la representante de EH Bildu Larraitz Ugarte.

En el documento se recuerda que el dinero invertido para ejecutar los tramos de la "Y" vasca encomendados al Gobierno Vasco es adelantado por el propio Ejecutivo autonómico y se descuenta después del Cupo que Euskadi aporta cada año a las arcas del Estado.

Desde 2008 el Gobierno Vasco ha asumido la ejecución de 21 tramos. El primero en ser adjudicado fue el trayecto Ordizia-Itsasondo, con un gasto de 6,5 millones de euros en ese primer ejercicio, en el que sólo se iniciaron las obras de este tramo.

El dinero invertido en el TAV en el ejercicio siguiente rozó los 50 millones, una cifra muy por debajo de los 167 millones de 2010 y de los 218,3 millones de 2011.

El mayor gasto se registró en 2012, con 347,7 millones, una cifra parecida a la del año siguiente (339,3 millones). En 2014 la construcción del TAV se llevó 226,8 millones y en 2015 -último ejercicio en que el Gobierno de España encomendó obras al vasco- fue de 115 millones.

En total, entre 2008 y 2015 la construcción de los tramos del TAV llevada a cabo por el Gobierno Vasco ha supuesto 1.470,8 millones de euros.

Hasta la fecha el tramo más costos ha sido Bergara-Antzuola, que ha costado 128,1 millones, seguido de los segmentos Antzuola-Ezkio/Itsaso Este y Urnieta-Hernani, con 123,8 millones en cada caso.

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