Los taxistas lusos convocan protesta el 11 de septiembre contra ley para VTC

Los principales sindicatos de taxistas de Portugal convocaron hoy una protesta para el próximo 11 de septiembre contra la ley que regulariza en el país los servicios de vehículos de alquiler con conductor (VTC), como Uber o Cabify.

La movilización fue acordada en una reunión mantenida hoy en Lisboa entre los responsables de la Federación Portuguesa del Taxi (FPT) y la Asociación Nacional de Transportadores Ligeros en Carretera (Antral).

Ambas organizaciones buscaban una respuesta ante la aprobación y posterior promulgación el pasado martes, por parte del presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, de la norma que regula la actividad de los VTC.

El responsable de la FPT, Carlos Ramos, dijo a Efe que la protesta solo se desconvocará si Rebelo de Sousa suspende la ley, que aún no ha entrado en vigor, y la declara inconstitucional.

Para ello, solicitarán una reunión "de urgencia" con el jefe de Estado para pedirle que suspenda la norma porque, sostiene Ramos, ésta no establece "equilibrio entre los dos sectores", el del taxi y el de las plataformas VTC.

En caso de que no lo consigan, su protesta de septiembre tendrá como principal objetivo exigir al Parlamento que derive dicha ley al Tribunal Constitucional, organismo que podría declararla anticonstitucional, según Ramos.

La ley que regula la actividad de VTC fue vetada en un principio por el presidente de Portugal el 29 abril y aprobada definitivamente por el Parlamento el pasado 12 de julio.

El texto definitivo incorpora una tasa del 5 % sobre el importe del servicio que tendrán que pagar las plataformas al Estado portugués.

La ley entrará en vigor a los 90 días de ser publicada en el Boletín de la República de Portugal.

"Si entra en vigor esta ley, nunca volverá a haber paz en el sector", aseguró Ramos, que auguró el cese de actividad de muchos taxistas.

En Portugal operan casi 13.000 licencias de taxi y, aunque no hay un dato oficial, el sector calcula que ofrecen servicio 3.000 vehículos VTC, sobre todo en Lisboa, Oporto y Faro, pertenecientes a las plataformas de Uber o la española Cabify.

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