Los pilotos de Ryanair en el Reino Unido aceptan un aumento salarial

La aerolínea irlandesa de vuelos económicos Ryanair informó hoy que los pilotos de todas sus bases de operaciones en el Reino Unido han aceptado una subida salarial de "hasta el 20 %", que se hará efectiva la próxima semana en la nómina de enero.

La compañía radicada en Dublín explicó, en un comunicado, que los pilotos de las 15 bases británicas han aceptado el aumento en una "votación secreta", incluidos los de Londres-Stansted -la más numerosa- y los de otras cinco bases "que lo habían rechazado previamente".

"Estos incrementos sitúan el salario de los pilotos de Ryanair en el Reino Unido un 20 % por encima del de sus competidores que operan (aviones Boeing) 737", señaló la aerolínea, en referencia a las rivales en el sector de bajo coste Norwegian y Jet2.

Ryanair indicó que continúa negociando con BALPA, el sindicato mayoritario de pilotos británico, las condiciones para reconocer a este órgano de representación, después de que la aerolínea irlandesa anunciase el pasado diciembre un cambio radical en su política laboral.

Durante sus 32 años de historia, Ryanair se ha negado a reconocer a los sindicatos independientes de sus trabajadores, con los que solo ha negociado a través de los organismos aprobados por su dirección, con el controvertido Michael O'Leary al frente.

En Irlanda, la mayoría de los pilotos en las bases de Cork (sur), Shannon (oeste) y Dublín (este) ya han aceptado la oferta de aumento salarial, agregó la aerolínea en la nota, en la que insta al resto de profesionales en la capital, en torno a un 35 %, a dar ese mismo paso.

Ese porcentaje no podrá recibir el incremento en la nómina de enero, pues no se pronunció al respecto en una votación secreta prevista para el pasado miércoles que, no obstante, no llegó a celebrarse, comunicó hoy Ryanair.

Además de los sindicatos de pilotos, la aerolínea anunció el pasado mes que extendía su oferta de reconocimiento a los de los tripulantes de cabina, que también verán mejoradas sus condiciones de trabajo en los próximos meses.

La presión ejercida a final del pasado año por pilotos en Irlanda, Italia, el Reino Unido, Portugal y España llevó a O'Leary a modificar una de las políticas más controvertidas de la aerolínea líder en Europa del sector de bajo coste.

Ryanair ya había ofrecido antes una mejora de las condiciones laborales a sus trabajadores, después de que errores en la distribución de las vacaciones de los pilotos y la marcha de algunos a otras compañías le obligasen a anunciar el pasado septiembre la cancelación de más de 20.000 vuelos.

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