Las ventas vehículos usados en Castilla-La Mancha crecieron un 20,2 % en 2016

Las ventas de vehículos de segunda mano en Castilla-La Mancha aumentaron un 20,2 % con respecto al ejercicio anterior, hasta situarse en 95.661 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

De acuerdo con los datos del estudio, Castilla-La Mancha fue la comunidad autónoma donde más se incrementaron las ventas de vehículos de segunda mano el año pasado, seguida de la Comunidad de Madrid (14 %), Andalucía (13,6 %), Baleares (13,5 %) y Comunidad Valenciana y Baleares (13 %).

El incremento de las ventas de vehículos de segunda mano en la región supuso un 4,9 % sobre el aumento que tuvieron en el conjunto de España, donde cerraron 2016 creciendo en todas las comunidades autónomas y con un incremento del 12,3 % con respecto al año anterior, hasta situarse en 1.941.073 unidades.

Por provincias, en la que más crecieron las ventas de vehículos usados fue en la de Toledo, donde aumentaron un 32,1 % y en la que también se vendieron el mayor número de unidades, 41.247.

Fueron más del doble de las que se vendieron en la provincia de Ciudad Real, que figura en segunda posición con 19.427 unidades vendidas y un incremento del 15,3 %.

A su vez, en la de Albacete fueron vendidas 14.974 unidades, que supusieron un incremento porcentual del 13,3 %, mientras que en la de Guadalajara se vendieron 11.803 unidades, con un incremento del 8 % con respecto a 2015.

El incremento de las ventas fue superior en la provincia de Cuenca, donde experimentaron un crecimiento del 11,6 % con respecto al año anterior, con 8.210 unidades vendidas.

En el ámbito nacional los datos arrojan una ratio de ventas de vehículos usados frente a nuevos de 1,7 a 1, idéntica a la del año anterior, "debido a la clara mejoría en el mercado de vehículos nuevos, que cerraron 2016 con un incremento del 11 %".

Según Faconauto, estas cifras confirman que España sigue lejos en esta estadística de otros grandes mercados europeos, donde el usado goza de más popularidad.

Para la patronal, durante el año pasado este mercado se ha caracterizado especialmente por el protagonismo de los coches de menos de tres años de edad, cuyas operaciones se han "disparado" un 32,6 %, suponiendo, además, el 19 % de las transferencias.

Por otro lado, en 2016 se ha intensificado el envejecimiento de los vehículos de segunda mano que se transfieren en España, ya que el 55 % rebasaba los diez años de antigüedad, habiendo crecido además su venta un 13,9 %.

De esta forma, la edad media de los coches transferidos ha sido de 10,8 años, tendencia que continuará en 2017, cuando sobrepase los 11 años, ha previsto la patronal.

Por su parte, los coches de entre cinco y diez años han caído un 1,8 % y han sido un 19 % del total, mientras que los de tres a cinco años se han reducido un 0,2%, representando el 7 % de las transferencias.

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